


| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74903885 | 10921AA230 | 50014083 | 10921AA231 | ![]() | (10921)バルブ アセンブリ,オイル コントロール | スバル | 1個 | ¥7,898 欠品中税込¥8,688 | 品番が変更になりました |
| 74953926 | 10921AA220 | 50014083 | 10921AA231 | ![]() | (10921)バルブ アセンブリ,オイル コントロール | スバル | 1個 | ¥7,898 欠品中税込¥8,688 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
| 74983798 | 10921AA001 | 75005044 | 10921AA002 | ![]() | (10921)バルブ アセンブリ,オイル コントロール | スバル | 1個 | ¥12,980 税込¥14,278 | 品番が変更になりました |
| 64918115 | 10921AA230 | 50014083 | 10921AA231 | ![]() | (10921)バルブ アセンブリ,オイル コントロール | スバル | 1個 | ¥7,898 欠品中税込¥8,688 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
特に壊れたとかでは無いですが、一回も交換したことがなかったので交換することにしました。
外して見ると中のバルブが新品と位置がちょっと違ったので、バネ?が劣化しているのかと思います。
交換後はもの凄いアクセルの反応が良くなったので、一度も変えたこと無い人は交換してみることをオススメします。
FA20・FB20・FB16エンジンはこのオイルコントロールバルブが駄目になりやすい。これを機に全交換する事にした。
交換後は調子を取り戻したが、しばらくは様子をみたいと思う。
一部SJフォレスターに使われている10921AA230の対策品です。
カプラーからオイル漏れがあったので、こちらに交換しました。
Oリング、バックアップリングも同時交換
点検でオイル漏れの指摘があり、全品10%引きの日に購入。
交換はエアインテーク周りの脱着込みで30分もかからず。
合わせてカラーとOリングも交換しました。