Oリング 23.3X1.9 91306MGED01

用途：

ホンダ車の鍵穴カバー付きタンクキャップの補修

JASO F404規格の1023と全く同じサイズのOリング。元々はVFR1200等でミッションシャフトのシールに使われている部番なので、材質はNBRと思います。ホンダ純正部品では91304-GW3-003も同じサイズと思われますが、現状ではJASO 1023が欲しい場合はこれが一番安く買えると思います。

ホンダの軽二輪以下(レブル、CB125、ジャズなど)で採用が多かった、裏返すと黒い樹脂製の蓋が付いている鍵穴カバー付きメッキタンクキャップにて、鍵穴付近から燃料が漏れる症状の対策にはこのOリングが適合します。

初期型のレブルのように、黒い蓋がキャップ本体とツライチまで差し込まれている構造のものは、細いマイナスドライバーを差し込んで少しずつこじり出します。CB125やジャズのように黒い蓋がキャップ本体の上側に少し飛び出している構造のものは、飛び出した部分をウォーターポンププライヤーで咥えて、グルグルと捻りながら引き抜くと良いでしょう。蓋が引き抜けたら蓋に取り付けられたOリングを交換して元通り差し込めば修理完了です。Oリングの個体差で少し伸び気味の場合、穴径より微妙に大きくなって正常に差し込み直すのが大変な場合もありますので注意が必要ですが・・・。