サンバイザー ダブルスクリーン

バイザーを開く（下ろす）際、素直には開きませんでした（－★）。グレー、黄色のバイザーの受け根に小さい爪があり、開く際「バチッ」と言うほどガッチリ食い込み、バイザー自身が割れるのでは？と力を入れないと開かない。その小さい爪をヤスリで少し削りました。ヤスリをお持ちでなければ、爪切りの裏側にあるヤスリでも代用できます。もし削りすぎて、引っかかりが無くなっても、もしタランと下がりやすくなっても、バイザー付け根のヒンジはネジ止めなので、＋ドライバーで少し締め上げれば硬くなります（強く締め過ぎると樹脂が割れそうになるので加減見ながら調整）（当然ですが）素手で開け閉めすると、手指のアブラで汚れやすく視認性悪化しますので、こまめに拭いてあげるとヨイ。バイザー自体は単なる色付きアクリル板っぽくて「偏光版ではない」ので、偏光サングラス着用時にも真っ暗になることなく、真正面に太陽直視する際は、かなり減光されます。但し、視界がより暗くなるので、前方注意（街中の歩行者等）には気をつけて下さい。また、夜間は黄色板だけがお勧めですが、グレーと黄色2枚下ろせば対向車ライトはかなり減光します。（街路灯がしっかり備わってる道で）。これも、暗い視野になりますので、やはり、特に街路灯が少ない地方郊外住宅街の歩道・歩行者など視認悪化することにご注意。さらに、グレーバイザー時に、前走車の赤いブレーキランプばかり見てると距離感を誤って、追突し易くなるので（俗称：オカマ掘り。赤色は伸びる色故に、急に近づいた様になり急ブレーキを踏む羽目になる）ナンバーとか白く「赤くない」ところを見ていれば、距離感の間違いは無いかと思います（それらは、バイザーを全視野を覆うように使った場合。普段の大抵は太陽光避けるために、フロントガラス視野の上半分くらいを覆う使い方でしょうか？）
頻繁に使う物ではありませんが、あれば便利で安全運転になるかと思います。

とにかく大きくて重いので、しっかりと大きなサンバイザーでないと重さに耐えられない。半分でも十分遮光できると思います。それから色の配置が逆ですね。夕方近くや日光が弱い時にイエローだけで使えるようにして欲しい。ダークが優先の意味が分からないです。

スクリーンがスライドできるのは非常に便利。グレー、黄色と2色あるのもよい。値段も機能に対しては格安で、申し分ない。紙の説明書が一枚でいいので欲しかった。

二色のバイザーがセットされているので光の具合で使い分けできて便利です。

このバイザーを使用すると、プラスチック部分に歪みがある為かなり目が疲れます。濃さもあまり濃くないので、バイザー越しでも眩しいです。

運転時の眩しさ防止の使っていますが、サイズの高さはもう少し短くても良いと思う。時々煩わしを感じる時もあります。板に歪みがでてるのでもう少し厚み欲しい。

運転中には少しバイザーからさがってくるので圧迫感を感じる

日差しの強い時は、とても助かります、日差しの強さによつて調整出来るのがいいですね、