| 02094337 | CMK2-TB-40-25 | 1個 | TB(ヘッド側トラニオン形)付 | 40 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02094346 | CMK2-TB-40-50 | 1個 | TB(ヘッド側トラニオン形)付 | 40 | 50 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02094355 | CMK2-TB-40-75 | 1個 | TB(ヘッド側トラニオン形)付 | 40 | 75 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02094303 | CMK2-TB-40-100 | 1個 | TB(ヘッド側トラニオン形)付 | 40 | 100 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02094312 | CMK2-TB-40-150 | 1個 | TB(ヘッド側トラニオン形)付 | 40 | 150 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02094321 | CMK2-TB-40-200 | 1個 | TB(ヘッド側トラニオン形)付 | 40 | 200 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40080521 | CMK2-TB-40-25-I | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40082262 | CMK2-TB-40-75-T3V-H-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,130 | ￥12,293 | ￥13,522(税込) |
| | |
| 40084003 | CMK2-TB-40-200-T2V-D-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2V | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,470 | ￥17,360 | ￥19,096(税込) |
| | |
| 40080537 | CMK2-TB-40-25-Y | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40082271 | CMK2-TB-40-75-T3V-H-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,790 | ￥12,600 | ￥13,860(税込) |
| | |
| 40084012 | CMK2-TB-40-200-T2V-D-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,510 | ￥16,547 | ￥18,202(税込) |
| | |
| 40080546 | CMK2-TB-40-25-B2 | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40082287 | CMK2-TB-40-75-T3V-H-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,830 | ￥11,787 | ￥12,966(税込) |
| | |
| 40084021 | CMK2-TB-40-200-T2V-T | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥19,970 | ￥19,373 | ￥21,310(税込) |
| | |
| 40080555 | CMK2-TB-40-25-T2H-R | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,270 | ￥10,400 | ￥11,440(税込) |
| | |
| 40082296 | CMK2-TB-40-75-T3V-D | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,400 | ￥14,733 | ￥16,206(税込) |
| | |
| 40084037 | CMK2-TB-40-200-T2V-T-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥21,060 | ￥20,560 | ￥22,616(税込) |
| | |
| 40080564 | CMK2-TB-40-25-T2H-R-I | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,360 | ￥11,587 | ￥12,746(税込) |
| | |
| 40082305 | CMK2-TB-40-75-T3V-D-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,490 | ￥15,907 | ￥17,498(税込) |
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| 40084046 | CMK2-TB-40-200-T2V-T-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥21,720 | ￥20,853 | ￥22,938(税込) |
| | |
| 40080573 | CMK2-TB-40-25-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,020 | ￥11,880 | ￥13,068(税込) |
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| 40082314 | CMK2-TB-40-75-T3V-D-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,150 | ￥16,213 | ￥17,834(税込) |
| | |
| 40084055 | CMK2-TB-40-200-T2V-T-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥20,760 | ￥20,053 | ￥22,058(税込) |
| | |
| 40080582 | CMK2-TB-40-25-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,060 | ￥11,067 | ￥12,174(税込) |
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| 40082323 | CMK2-TB-40-75-T3V-D-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,190 | ￥15,400 | ￥16,940(税込) |
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| 40084064 | CMK2-TB-40-200-T3H-R | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,580 | ￥12,480 | ￥13,728(税込) |
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| 40080591 | CMK2-TB-40-25-T2H-H | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,270 | ￥10,400 | ￥11,440(税込) |
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| 40082332 | CMK2-TB-40-75-T3V-T | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,760 | ￥18,347 | ￥20,182(税込) |
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| 40084073 | CMK2-TB-40-200-T3H-R-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,670 | ￥13,653 | ￥15,018(税込) |
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| 40080607 | CMK2-TB-40-25-T2H-H-I | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,360 | ￥11,587 | ￥12,746(税込) |
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| 40082341 | CMK2-TB-40-75-T3V-T-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥19,850 | ￥19,520 | ￥21,472(税込) |
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| 40084082 | CMK2-TB-40-200-T3H-R-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,330 | ￥13,960 | ￥15,356(税込) |
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| 40080616 | CMK2-TB-40-25-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,020 | ￥11,880 | ￥13,068(税込) |
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| 40082357 | CMK2-TB-40-75-T3V-T-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥20,510 | ￥19,827 | ￥21,810(税込) |
| | |
| 40084091 | CMK2-TB-40-200-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,370 | ￥13,147 | ￥14,462(税込) |
| | |
| 40080625 | CMK2-TB-40-25-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,060 | ￥11,067 | ￥12,174(税込) |
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| 40082366 | CMK2-TB-40-75-T3V-T-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥19,550 | ￥19,013 | ￥20,914(税込) |
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| 40084107 | CMK2-TB-40-200-T3H-H | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,580 | ￥12,480 | ￥13,728(税込) |
| | |
| 40080634 | CMK2-TB-40-25-T2H-D | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,520 | ￥13,907 | ￥15,298(税込) |
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| 40082375 | CMK2-TB-40-100-I | 1本 | - | - | 100 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40084116 | CMK2-TB-40-200-T3H-H-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,670 | ￥13,653 | ￥15,018(税込) |
| | |
| 40080643 | CMK2-TB-40-25-T2H-D-I | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,610 | ￥15,080 | ￥16,588(税込) |
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| 40082384 | CMK2-TB-40-100-Y | 1本 | - | - | 100 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40084125 | CMK2-TB-40-200-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,330 | ￥13,960 | ￥15,356(税込) |
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| 40080652 | CMK2-TB-40-25-T2H-D-Y | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,270 | ￥15,387 | ￥16,926(税込) |
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| 40082393 | CMK2-TB-40-100-B2 | 1本 | - | - | 100 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40084134 | CMK2-TB-40-200-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,370 | ￥13,147 | ￥14,462(税込) |
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| 40080661 | CMK2-TB-40-25-T2H-D-B2 | 1本 | - | - | 25 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,310 | ￥14,573 | ￥16,030(税込) |
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| 40082402 | CMK2-TB-40-100-T2H-R | 1本 | - | - | 100 | ヘッド側トラニオン形 | 40 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.639 | 25 | 19 | 22 | 41.6 | 35 | 14 | M12×1.5 | 73 | M26×1.5 | 14 | 7 | 16 | 23 | 137 | 5.5 | 10 | 11 | 44 | 101.5 | 10.5 | 9.5 | 53 | 72 | 93 | 113 | 7 | 6.5 | 11.5 | 10.5 | 28.3 | 29.5 | 12 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,150 | ￥11,160 | ￥12,276(税込) |
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