コンクリート構造物 目地材 ポリジェット200M
空港舗装の耐油性目地には必要不可欠です。
耐候性、耐老化性良好
接着性が良好
高弾性で耐熱・耐油性あり
早期開放が可能
鉛化合物不使用
作業性良好
自動混合注入機械にて注入します。
少量使用の場合は、手混合注入をする事も可能です。
混合物は短時間で硬化します。
ポリジェット200Mは低温下においても短時間で硬化可能です。
用途
機械混合注入用
滑走路・エプロン・タクシーウェイ・洗機場等
コンクリート膨張目地及び収縮目地
その他(耐油性を必要とする水平目地)
ガソリンスタンド、道路側溝、道路地覆部目地、防波堤、工場倉庫など
仕様
滑走路・エプロン・タクシーウェイ・洗機場等
コンクリート膨張目地及び収縮目地
その他(耐油性を必要とする水平目地)
ガソリンスタンド、道路側溝、道路地覆部目地、防波堤、工場倉庫など
重量変化:±2.0h以内(±5.0以内)、弾性試験:70%以下
接着性試験(非浸漬、水浸漬、油浸漬):3サイクルの伸長、圧縮後表面のクラック亀裂、剥離、シーラントの空隙の無い事
耐炎性試験:燃焼、硬化、流動、剥離の無い事
流動試験:クラック、垂れ、その他寸法の変化の無い事
寸法(mm)自己水平性:高低平均差異3.2以下、溝断面両端の深さの差1.6以下、初期針入度:0.2 ~5.0
色黒
粘度(Pa・s)A:200以下、B:200以下
危険等級Ⅲ
耐候性【試験】 外観:表面の軟化、硬化不足、軟化中断のオイル状被膜の形成、マスチック状物質の以移行、発泡、泡立ちの無い事、体積変化:±5.0%以内
体積変化(%)±5.0以内
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
混合比(容積比(1 :1=硬化剤:主
危険物の性状非水溶性
タックフリータイム(時間)3以内
接着性試験(非浸漬、水浸漬、油浸漬):3サイクルの伸長、圧縮後表面のクラック亀裂、剥離、シーラントの空隙の無い事
耐炎性試験:燃焼、硬化、流動、剥離の無い事
流動試験:クラック、垂れ、その他寸法の変化の無い事
特別運賃
地域 | 単位 | 配送費 |
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全国 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥ 2,000 ~ / 税込 ¥ 2,200 ~ |
北海道地方 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥ 3,000 ~ / 税込 ¥ 3,300 ~ |
沖縄地方 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥ 3,000 ~ / 税込 ¥ 3,300 ~ |
離島 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥ 3,000 ~ / 税込 ¥ 3,300 ~ |