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原動機のおすすめ人気ランキング
2026/05/01更新5,092件の「原動機」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「エンジン」、「2ストローク エンジン」、「空気 圧縮 機 コンプレッサー」などの商品も取り扱っております。
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。
新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。
オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。
バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料自動車用無鉛ガソリン潤滑方式強制飛沫式点火方式T.C.I.点火プラグNGK BPR4ES
小型軽量で段積みができるなど省スペース設計です。
種類小型、軽量形式スクリュ回転型・1段圧縮・油冷式燃料軽油
独自の「メカニカルデコンプ機構」をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。リコイル引き力は従来機に比べ、約15パーセント以上低減。これにより、ゴツゴツ感をあまり感じず、スムーズな始動が可能となりました。
新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、しかも従来比20%の性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。
業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。
カムプロフィールの最適化や内部フリクションの低減等により最大出力が向上(GB131、GB181では従来機比約5パーセントアップ)、余裕の作業性能を発揮します。
新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。
本体(シリンダブロック)の高剛性化、板金部品の削減や制振化、冷却ファンの形状見直しによる風切り音の最小化、新カムプロフィールによる動弁音の低減など、機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。
またマフラーの内部構造を見直し、耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。
様々な作業機に対応する豊富なアプリケーションを準備。お客様のニーズにお応えします。
形式空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン使用燃料自動車用無鉛ガソリン回転方向左(軸出力側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート、蝶弁、横向き吸込み式点火方式無接点マグネット点火エアークリーナー半湿式ポリウレタンフォーム推奨潤滑油エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20速度調節方式遠心重錘式
心地よい音。
EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。
一発始動。
EXシリーズは、始動が簡単確実。
効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。
快適なアフターサービス。
EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。
90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。
先進テクノロジー。
ロビンならではの信頼性と耐久性
伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。
高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。
効率の良いオイル潤滑冷却システム
出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。
優れた基本性能。
最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。
米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。
傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様調速方式:遠心重錘式形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン排気量(mL)169使用燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力(kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600乾燥質量(kg)15最大出力(kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000燃料タンク容量(L)3.2回転方向左(出力軸側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート式点火方式無接点式マグネト点火行程(mm)48潤滑油10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル筒径(Φmm)67潤滑油量(L)0.6点火プラグNGKBR6HS寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)304×335×354
1台
¥74,980税込¥82,478
3日以内出荷
高耐久性:プロ仕様の重作業用構造
高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計
米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア
仕様圧縮比/9.0:1付属品キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト形式エアクリーナー:セミドライ、デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント内径(Φmm)68最大トルク(N・m)ネット:10.3(1.05kgf・m)@2500rpm燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力(kW)連続:2.9(3.9HP)@3600rpm燃料消費量(L/h)(連続定格出力時)1.4@3600rpm寸法(全長×全高×全幅W)(mm)304×362×337乾燥質量(kg)15.1燃料タンク容量(L)3.1潤滑方式飛沫式エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン点火方式トランジスタマグネト始動方式リコイルスターター行程(mm)45最大出力(kW)ネット: 3.6(4.8 HP)@3600 rpmオイル量(L)0.58排気量(cm3)163
1台
¥77,980税込¥85,778
3日以内出荷
心地よい音。
EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。
一発始動。
EXシリーズは、指導が簡単確実。
効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。
快適なアフターサービス。
EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。
90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。
先進テクノロジー。
ロビンならではの信頼性と耐久性
伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。
高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。
効率のいいオイル潤滑冷却システム
出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。
優れた基本性能。
最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。
米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。
傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様調速方式:遠心重錘式形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン排気量(mL)126使用燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力連続:(kW[PS]/rpm) 1.9[2.6]/3000 2.2[3.0]/3600乾燥質量(kg)14最大出力(kW[PS]/rpm) 3.2[4.3]/4000燃料タンク容量(L)2.3回転方向左(出力軸側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート式点火方式無接点式マグネト点火行程(mm)48潤滑油10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル筒径(Φmm)58潤滑油量(L)0.6点火プラグNGK BR6HS寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)297×318×341
1台
¥67,980税込¥74,778
3日以内出荷
デンヨーエンジンコンプレッサー
高性能AVR搭載により、電圧変動率は±1.0%以内と極小です。
商用電源並の高品質な電源を供給します。
サイリスタ負荷やインバータ負荷や通信機器、サーバーなどの精密機器にも対応します。
工場出荷オプションの自発停B仕様やATS盤を組み合わせることにより、
一般停電用発電機としても応用できます。
第3次排出ガス対策型建設機械指定機
超低騒音型建設機械指定機
仕様騒音指定:超低騒音型電流(A)130/136燃料軽油乾燥質量(kg)580燃料タンク容量(L)62相数単相(2線式)力率1騒音値(dB(A)/7m)61/64エンジン型式クボタV2203-K3A出力(kVA)13/15排出ガス対策型第3次
1台
¥2,298,000税込¥2,527,800
61日以内出荷
デンヨー防音型ディーゼルエンジン発電機
2極高性能発電機を搭載しているので、高品質な電気を供給します。軽量でコンパクトです。低騒音を実現、クリーンエンジンの搭載、ブローバイガス還流方式エンジンの採用で、人と環境に優しい発電機です。
用途建設・建築・土木作業。その他国土交通省「第3次排出ガス対策型建設機械」周波数(Hz)50/60方式ワンサイドメンテナンス方式
高耐久性:プロ仕様の重作業用構造
高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計
米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア
仕様圧縮比/8.3:1付属品キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト形式エアクリーナー:セミドライ、デュアルサイレント内径(Φmm)60最大トルク(N・m)ネット:7.5 (0.76 kgf・m)@2500 rpm燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力(kW)連続:2.1(2.8HP)@3600rpm燃料消費量(L/h)(連続定格出力時)0.96@3600rpm寸法(全長×全高×全幅W)(mm)297×333×346乾燥質量(kg)13.2燃料タンク容量(L)2.0潤滑方式飛沫式エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン点火方式トランジスタマグネト始動方式リコイルスターター行程(mm)43.5最大出力(kW)ネット: 2.4(3.2 HP)@3600 rpmオイル量(L)0.56排気量(cm3)122
1台
¥71,980税込¥79,178
3日以内出荷
クリーンエンジン
米国排気ガス規制(EPA Phase2)、欧州排気ガス規制 (97/68/EC SN2 StageⅡ)、LEMA自主規制 をクリアーしています。
高い耐久性能
ランマー搭載にも耐えうる高い耐久性能を備えています。
エンジンの理想を徹底的に追求した、エンジンです。
優れた始動性
進角付点火装置とメカニカルデコンプを組合せて、優れた始動性を確保。
リコイル引き力は、他社同クラスエンジンに対して軽く、楽に始動できます。
搭載に優れた軽量・コンパクトデザイン
高出力、耐久性、トータル性能を最小のパッケージに納めました。 機器への搭載性を高める為、薄形リコイルを採用。
仕様燃料消費率:定格出力・定格回転速度において460g/kW・h以下、エンジン回転セット:(高速)3800+-100rpm/(低速)1600+-100rpm、調速方式:遠心重錘式、エアクリーナー方式:半湿式形式空冷4サイクル立形単気筒OHV式ガソリンエンジン排気量(mL)86使用燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力1.5kW{2.0PS}/3600rpm乾燥質量(kg)9.9最大出力2.1kW{2.8PS}/4200rpm燃料タンク容量(L)1.5回転方向左(出力軸側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート式点火方式無接点式マグネト点火始動方式リコイル式潤滑油ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル、SAE#20~#30SEクラス以上(寒冷時 SAE10W-30)潤滑油量(L)約0.3点火プラグNGK BMR4Aシリンダ径×行程×数(mm)51×42×1寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)249×380×299
1台
¥64,980税込¥71,478
3日以内出荷
デンヨーエンジンコンプレッサー
吐出空気量が1.7m3(60cfm)にパワーアップ!
エコベース搭載の環境対応ボディ
整備質量で330kgの軽量設計
軽トラックに横積みできるコンパクトボディ
第3次排出ガス対策型建設機械指定機
仕様騒音指定:超低騒音型種類軽量容量(L)エコベース:51燃料軽油乾燥質量(kg)314燃料タンク容量(L)26エンジン型式クボタD902-K3Aコンプレッサー油量(L)8空気槽容量(m3)0.017サービスコック20A×2排出ガス対策型第3次
1台
¥2,498,000税込¥2,747,800
61日以内出荷
富士コンプレッサー2段式 エンジン駆動型エアーコンプレッサー(自動アンローダー式)
●ガゾリンエンジンは、排ガス規制対応。●オイル消費量の低減。●空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。●車輪をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。●コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について
サービスの概要はこちらからご確認ください。
サービスに関する問合せはこちらのフォームから。
仕様空冷4ストロークエンジン、燃料:自動車用無鉛ガソリン、エンジンオイル別売り使用燃料自動車用無鉛ガソリン連続運転時間(h)約0.9点火方式トランジスタ式マグネト点火始動方式リコイルスターター(手動)
AIR WAVE(和コーポレーション)エンジン式コンプレッサー
電源が確保できない屋外での作業現場でプロの要求に応えるハイスペックエンジン式エアーコンプレッサー!0MPa~0.98MPa目安充填速度:50秒・自動高低速切り替え方式(エアー圧が0.98MPaに到達するとエンジン回転数が低速に切り替わり、0.7MPaに落ちると高速回転に切り替わります)
用途エアー工具全般にご利用いただけます。電源のない屋外での作業に。エアー剪定鋏、エアー杭打ち、エアーブラスト、エアーグラインダー、エアー封函機等あらゆるエアー工具使用時に!起動形式手動リコイル寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)460×1220×680使用燃料無鉛レギュラーガソリン速度(充填)50秒燃料タンク容量(L)3.6エアータンク容量(L)32(16×2)動力HONDA GX200使用油SAE 10W-30エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)4.1/3600オイルタンク容量(mL)700
北越工業(AIRMAN)スクリューコンプレッサ ドライヤ付【受注生産品】
高効率モーター対応です。
油冷式です。
省エネルギーパージ制御+自動発停します。
パージ制御:消費空気量が減少するとパージ運転(圧縮空気放出)を開始し動力を低減します。
自動発停:消費空気量が約20%まで下がると自動的にコンプレッサーを停止します。(消費側配管容積により変化します)
静音設計:冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造、特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について
サービスの概要はこちらからご確認ください。
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●圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを解消します。●最近は、用途の拡大による水分、油分、粉塵等のない高品質なクリーンエアーの要求が高まってまいりました。特に水分は錆の発生はもとより、塗装等にも悪影響を及ぼし、又機会の誤作動の原因にもなります。圧縮空気とエアードライヤを配管等で接合しますと大きなスペースをとることがあります。省スペース、取扱いが容易という需要家の要望により設計面積は従来の配管に比較して1/2~1/3になりました。●縦長のスリム設計で省スペース。空気タンク内蔵コンパクト設計。●TUBE IN TUBE方式の採用。高い除湿効果と小型化により、いつでもドライエアーを安定供給いたします。●耐久性、安全性にすぐれ、取扱いは容易です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について
サービスの概要はこちらからご確認ください。
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仕様MT周囲温度(℃)2~40出口空気温度露点(℃)10以下(冷凍式エアードライヤ)
デンヨーエンジンコンプレッサ
吐出空気量3.9m3/minにUPし作業性が向上!
高効率エアエンドにより、低燃費・低騒音化を実現(従来機比)
高性能アフタクーラ搭載
サービスコック20A×3個装備
仕様騒音指定:超低騒音型燃料軽油乾燥質量(kg)625燃料タンク容量(L)70エンジン型式ヤンマー3TNV88-BDコンプレッサー油量(L)15空気槽容量(m3)0.023サービスコック20A×3排出ガス対策型第3次
1台
¥3,198,000税込¥3,517,800
91日以内出荷
デンヨーエンジンコンプレッサー
吐出空気量3.9m3/minにUPし作業性が向上!
高効率エアエンドにより、低燃費・低騒音化を実現(※メーカー比)
サービスコック20Aを3個に増設
第3次排出ガス対策型建設機械・超低騒音型建設機械指定機
仕様騒音指定:超低騒音型燃料軽油乾燥質量(kg)610燃料タンク容量(L)70エンジン型式ヤンマー3TNV88-BDコンプレッサー油量(L)15空気槽容量(m3)0.023サービスコック20A×3排出ガス対策型第3次
1台
¥2,998,000税込¥3,297,800
61日以内出荷
5.5馬力のハイパワーコンプレッサーです。
エンジンも安心のHonda製を採用し、タンク 容量は20リットルとコンパクトに仕上げました。
特許を取得した特殊バルブによって、エンジンの安全駆動を実現。エアー圧力も調整が可能です。
吐出量は最大260L/分と十分な量を誇ります。
圧力8kgf/cm2対象エンジンHONDAエンジン GX-160
1台
¥216,900税込¥238,590
7日以内出荷























