1234yfのおすすめ人気ランキング

R-1234yf(HFO-1234yf)はHFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低く、地球環境に極めて優しい冷媒です。

【用途】保冷車、冷蔵ワゴン、冷蔵コンテナ

40602 リークシールオイル20mL、40603 R1234yf用イージーインジェクター(イージーインジェクター、エキステンションホース、吸引用ストロー、アルミ製カプラー)、マニュアルカーエアコン用簡易ガス漏れ止めキットで、ガス漏れ修理やその予防を行えるシール剤です。ガス漏れ予防としてもおすすめです。従来の注入器に比べ非常に簡単で、圧倒的にコスパに優れます。カプラを接続するだけで自動的にエア抜きを行えます。軽自動車から1BOXまで1本。1台使い切りです。ガスやオイルの過充填の心配ありません。微小なガス漏れに抜群の効果があります。ノーポリマー・油溶性処方により漏れ止め剤が固まる、詰まるなどの配管トラブルありません。注入後30-40分で効果が出ます。単品供給ございます。

HFC-134aの代替えとして開発されたフロンです。地球温暖化係数がゼロで、温暖化係数が1以下の地球環境に極めてやさしい冷媒です。

冷媒のR-1234yfは分子構造上、R-134aに比べ安定性に劣ります。そのため、コンプレッサーオイルの安定性を高める添加剤を配合したPAGオイルを使用しています。粘度指数が高く、極部高温部分での粘度低下が小さく、油膜切れを防ぎます。コンプレッサーの摩耗を少なくする潤滑オイルです。熱、化学的安定性に優れています。不足したオイルを補充しR-1234yfガスを安定させます。ガスの気密性を高めて、冷却能力を回復させます。

HFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低い冷媒です。

2020年新車の半分は新ガスです。新ガスHFO-1234yf専用 計量法対応

最高感度2g/yearを実現。(ターボモード) IPX3相当の防水構造。 スマートな400mmフレキプローブで狭所での検知も可能。 R32、R1234yf、R1234zeにも正確に反応。 4段階の感度切替が可能。(T：2g、H：4g、M：7g、Lo：14g) 長寿命リチウムイオン電池搭載。(連続使用約8時間可能) 検知時のバイブレーションモード、サイレントモードへの切替が可能。

新ガスHFO-1234yf専用 計量法対応 PAGオイル(ND12)用マニホールドゲージ【JTC4949】とPOEオイル(ND11)用マニホールドゲージ【JTC4949H】とR1234yf用バルブコアリムーバーセット【JTC1139SETB】の特別価格セット

1/4”フレアポート仕様のボールバルブ式R1234yf用ゲージマニホールド。R1234yf飽和温度目盛付き

オイルファウリングを除去してエアコンシステムをベストな状態に!。冷房能力の回復。コンデンサー、エバポレーターの熱交換効率の改善。コンプレッサーの延命効果と騒音低減。すべてのお車にご使用いただけます。(エンジン車、電動車：HV/PHV/BEV、R134a、R1234yfのエアコン冷媒搭載車 POE/PAGオイル)

極細管2層構造のコンデンサー搭載により、RM330との比較で冷却能力が格段に向上しました。(25%アップ)。インバーター式軽量型回収機です。低電圧、電圧ドロップ環境時にも強さを発揮します。デジタル圧力表示です。火花が発生しないDCモーターを搭載、特性不活性ガスに対応しています。1つのバルブ操作で回収作業の全てを完了できます。着脱式フロートセンサーコード方式で、回収容器と本体をつなぐフロートセンサーコードの接続端子の形状が4ピンタイプと3ピンタイプの2種類のコードを付属しています。回収容器を選ばず使用できます。自動停止モード、自動復帰モード、連続モード の3モードの切替機能搭載です。

赤外線吸収検知センサーにより、極めて高感度に反応します。リーク検知信号音とLEDランプで冷媒の漏れをお知らせします。自動バックグラウンド補正機能付です。センサを変えるだけで、フロン用とCO2用に早変わりします。

R-1234yfとの相溶性に優れたポリアルキレングリコール系の高性能潤滑油使用。加水分解安定性・化学安定性・熱安定性など潤滑性に優れています。流動点が低く、粘土指数が高く高温化における耐摩擦性に極めて優れています。PAG専用オイル。

完全な水平・左右対称型のシリンダシステムにより、ハイパワーでロスのないピストン(圧縮)運動を実現。 安定した動作により、回収速度を最大限に高めます。 Φ60mm大型ゲージ搭載により、視認性が大幅に向上。 切替ハンドルがワンバルブ式となり、ロスのない簡単操作が可能になりました。 45°の吸排気ポートによりホース脱着もスムーズに。 独自のクラッチシステムを搭載。経路配管のサイズUP。

■キャップ式ニードルプローブ(フィルター内蔵)付。被覆銅管に差して使用するなど狭い隙間での検出に便利です。