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23W T20のおすすめ人気ランキング
2026/08/24更新88件の「23W T20」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ブレーキ ランプ 電球」、「スタンレー 158」、「スーパーカブ ウインカー 電球」などの商品も取り扱っております。
用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプガラス球形式T20定格電圧(V)12色クリアタイプダブル球(耐震)口金W3×16q
用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプタイプダブル球定格電圧(V)12定格電力(W)21/5口金W3×16qガラス球形式T20
定格電圧(V)12色クリアタイプシングル球
- 用途一般定格電圧(V)12
- 日本国内製造の高品質商品です。 Eマーク付きです。 Eマークのついている製品はECE規格適合品となり、 欧州の自動車部品に要求されるECE規格に基づき性能試験を行い、 合格した証として与えられるマークとなります。用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ定格電圧(V)12タイプシングル球RoHS指令(10物質対応)対応RoHS指令対応証明書(0.2MB)販売区分業務用
- 日本国内製造の高品質商品です。 Eマーク付きです。 Eマークのついている製品はECE規格適合品となり、 欧州の自動車部品に要求されるECE規格に基づき性能試験を行い、 合格した証として与えられるマークとなります。用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプタイプダブル球口金W3×16qガラス球形式T20色クリア定格電圧(V)12定格電力(W)21/5RoHS指令(10物質対応)対応他社参考品番(STANLEY)W7875RoHS指令対応証明書(0.2MB)他社参考品番(KOITO)1891販売区分業務用1箱(10個)￥859税込￥945当日出荷
- 用途ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプタイプダブル球定格電圧(V)12口金BAY15d
- 自動車の補修用交換電球です。用途自動車のの交換用電球として適合ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ色クリアタイプダブル球定格電圧(V)12口金BAY15d本体寸法(mm)52.5xΦ26.5ガラス球形式S25販売区分業務用
- 用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプタイプシングル球口金W2.1×9.5d色クリア定格電圧(V)12
- 口金ウエッジ(ベース付)定格電圧(V)14
- あらかじめ決められた極数に組み立てられた端子台です。取付方式直付け結線方式ネジ端子ねじM4×10端子間ピッチ(mm)12定格電流(JIS)(A)30材質ターミナルベース：フェノール。端子ねじ部：鉄(亜鉛メッキ クロメート処理)。導電板：黄銅(ニッケルメッキ)。記名シール：ファイバー。カバー：ポリカーボネート定格絶縁電圧(V)250温度上昇45℃以下(導電金具の温度上昇値)最大電流(A)1.25mm2電線-15A。2mm2電線-20A。3.5mm2電線-30A(圧着端子JIS規格外)。5.5mm2電線-40A(圧着端子JIS規格外)適合電線(mm2)3.5準拠規格JIS C2811絶縁抵抗(MΩ)100以上(各充電部相互間および各充電部と取付金属板の間)相対湿度45～85%使用周囲温度(℃)-20～+55(ただし、氷結または結露しないこと)締付トルク(N・m)1.4～1.8接続可能電線(mm2)1.25、2、※3.5、※5.5。(※は、圧着端子がJIS規格外)定格インパルス耐電圧(kV)6耐電圧(V/min)2000
- Made in Japanの高品質商品です。用途ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプガラス球形式S25定格電圧(V)12定格電力(W)18/5色クリア適合ホンダタイプダブル球口金BAY15d主な適合車種テンプター 1997-1999年式：Fウィンカーに適合(ガラス形状G18も取付可)他社参考品番(STANLEY)A4873他社参考品番(KOITO)4528販売区分業務用1箱(10個)￥1,398税込￥1,538当日出荷
- 1920年創業で純正採用(OEM)もされているオートランプのリーディングカンパニーの商品です。ブリスターパックなので必要最低数でお求めになりやすい商品です。
- 用途二輪車ストップ/テールランプタイプダブル球定格電力(W)18/5定格電圧(V)12口金BAY15dガラス球形式S25色クリア1パック(1個)￥319税込￥351当日出荷
- 多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
