電装

• モノタロウ
• 高始動カルシウムバッテリー…
• ￥2,090 税込￥2,299

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (377)

【特長】安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。 優れたコストパフォーマンス。 バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。 こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。 電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

• TORCH
• 2輪車用イリジウムスパーク…
• ￥399 税込￥439

レビュー: (748)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

• モノタロウ
• ウェッジベース電球 12V…
• ￥379〜 税込￥417〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (91)

【用途】一般【タイプ】シングル球【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー: (92)

【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ) 品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY 2輪用メンテナンスフリーバッテリー 高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用 振動にも強いグリッド、ペースト仕様【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

• モノタロウ
• 高始動カルシウムバッテリー…
• ￥2,090 税込￥2,299

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (102)

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

レビュー: (115)

【特長】ニューセラミック抵抗体とシリコンゴムを採用。 1.さらにパワーアップ! 2.耐熱性抜群! 3.完全防水! 4.電波雑音を防止

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > プラグキャップ

• モノタロウ
• ウインカーリレー 12V
• ￥309〜 税込￥340〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (100)

【特長】2極端子タイプ

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー: (46)

【特長】カプラーに極数分の端子が入ったコネクターセットです。 防水タイプになります。【用途】水配線の抜き差しに。【種別】HM防水【適合電線(mm²)】0.5〜0.75【使用可能電力】12A

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

• モノタロウ
• ウェッジベース電球 12V…
• ￥859 税込￥945

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (39)

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ【タイプ】ダブル球【定格電圧(V)】12【定格電力(W)】21/5【口金】W3×16q【ガラス球形式】T20

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー: (29)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。【端子形状】ネジ型

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

レビュー: (34)

【特長】コネクターと極数分のオスとメスがセットになった便利なセットです。【用途】ヘッドライトバルブのコネクター補修に。【材質】コネクター：ナイロン66、端子：黄銅【適合電線】AVまたはAVS0.3〜1.25

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー: (109)

【タイプ】ダブル球【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > バイク用ヘッドランプ・フォグランプ

レビュー: (38)

【特長】便利なカプラーと専用平型端子のセットです。 シンプルな設計のため取付場所を選ばず使用できます。 取り外し可能で便利なカバータイプを採用し、端子の接続も簡単に行えます。 汎用性の高いH4コネクタを採用しており、幅広い用途でお使いいただけます。【用途】ヘッドライトバルブのコネクター補修に。【セット内容】メス端子×3、3Pメスカプラー×1【色】(カプラー)黒【タイプ】H-4コネクター/メス【適合電線】AVまたはAVS0.5〜2.0【材質(端子)/処理】黄銅/防錆

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー: (68)

【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。

電装 > バッテリー > ゲルタイプ

レビュー: (81)

【特長】ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。点滅回数を適正に制御します。【用途】LEDウィンカー使用時に。DC12V車用【電圧(V)】12【仕様】2ピン【規格】10W×2+3.4W【寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)】34×22×34(端子部は除く)

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー: (52)

【特長】二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。【用途】DC12V車用【電圧(V)】12【仕様】2ピン【規格】10W×2+3.4W【寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)】34×22×34(端子部は除く)

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー: (52)

【特長】ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。【電圧(V)】12【仕様】2ピン【寸法(mm)】35×34×25(端子部は除く)【端子】10.8×6.5mm

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー: (17)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。【色】ブラック【全長(m)】2

電装 > リレー・ハーネス > バイク用ハーネス

レビュー: (29)

【ガラス球形式】G18【定格電圧(V)】12【タイプ】シングル

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー: (35)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

レビュー: (20)

【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー: (15)

【特長】コネクターと極数分のオスとメスがセットになった便利なセットです。【用途】ヘッドライトバルブのコネクター補修に。【材質】コネクター：PP、端子：黄銅【適合電線】AVまたはAVS0.5〜2.0

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー: (6)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【端子形状】ネジ型【仕様】CR-6HSA

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

レビュー: (57)

【特長】一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

レビュー: (22)

【タイプ】ダブル【定格電圧(V)】12【ガラス球形式】G18

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー: (5)

【特長】アクアドリーム(AQUA DREAM)が販売するバイク用バッテリーは、日本大手企業に、高く評価され、現行モデルバイクにも純正採用されています。 また、同生産工場が製造している、UPS(無停電電源装置)も、大手企業に、高い評価採用を成され、世界的に名前が通っております。 (品質強化を、徹底されているメーカー工場での生産商品となります)。。 液入充電済で安心の、メンテナンスフリーバッテリーです。 より長くお使い頂くため、長寿命と低自己放電率を考慮した設計となっています。 数多くの互換品番に対応しています。【用途】バイク用バッテリー【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

レビュー: (42)

【定格電圧(V)】12【色】クリア

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > ハロゲンランプ

• モノタロウ
• コネクターセット 110型
• ￥219〜 税込￥241〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (12)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。【セット内容】コネクター(オス・メス)、端子×極数分【色】(カプラー)ナチュラル

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー: (31)

【特長】導通性に優れたカッパーコアケーブルを7本使用!ピュアシリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を防止!耐候性にも優れています。【コード長さ(m)】1

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

レビュー: (25)

【特長】≪汎用ホーンシリーズ≫。3つのボディサイズで車格に合わせて選べます。※本体裏側のビスを回さないでください。内部樹脂が破壊されて二度と音が鳴らなくなります。※交流車両には使用できません。定格：12V/1.0A 6V/1.5A【定格】12V/1.0A、6V/1.5A

電装 > バイク用ホーン

レビュー: (5)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【端子形状】分離型【仕様】BP-6HS

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

レビュー: (36)

【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

• モノタロウ
• ウインカーリレー 12V
• ￥309〜 税込￥340〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (28)

【特長】汎用性の高いベーン式を採用!

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー: (65)

【特長】純正仕様のストップスイッチ。スプリングはステンレス、ポイントには銀を使用。

電装 > バイク用スイッチ関連

レビュー: (32)

【タイプ】シングル球【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー: (7)

【特長】通常の結束用として使いやすく、汎用性の高いオーソドックスタイプです。 電気絶縁性、耐熱性、耐油性に優れています。【耐温度性(℃)】-40〜85【UL規格】94V-2 No.E97527認定

電装 > バイク用配線小物 > 結束具 > バイク用ケーブルタイ

レビュー: (40)

【特長】ICウインカーリレー、CF13 3P仕様です。ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 0.02A〜20Aの許容がありますので幅広いバルブに対応します。 LED化はもちろんのこと、補修用としても重宝します。動作音はありません。【電圧(V)】12【仕様】3ピン【寸法(mm)】30×30×35(端子部を除く)【端子】10×6mm

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー: (21)

【タイプ】ダブル【定格電圧(V)】6【ガラス球形式】S25【口金】BAY15d

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球