• モノタロウ
• 高始動カルシウムバッテリー…
• ￥2,090

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(296)

【特長】安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。 優れたコストパフォーマンス。 バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。 こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。 電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

• TORCH
• 2輪車用イリジウムスパーク…
• ￥399

レビュー:(662)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

レビュー:(47)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。 電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。 内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。 高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。 バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。 このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

• モノタロウ
• ウェッジベース電球 12V…
• ￥379 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(82)

【用途】一般【タイプ】シングル球【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー:(201)

【特長】バイク用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様の高品質なバッテリーです。「4L-BS」タイプに比べて電極板が1枚多いので、始動性が高くハイパワーになっています。走行距離が少ないがセル使用回数の多いバイクにお勧めです。Todayにも最適です。【用途】2輪車用【質量(kg)】約1.5【電圧(V)】12【寸法(長さ×幅×高さ)(mm)】115×72×87【他社参考品番(BOSCH)】RBTX4L-BS

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

レビュー:(406)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。 そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。 電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。 内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。 高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。 バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。 このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー【電圧(V)】12【端子形状】E

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

レビュー:(37)

【特長】カプラーに極数分の端子が入ったコネクターセットです。 防水タイプになります。【用途】水配線の抜き差しに。【種別】HM防水【適合電線(mm²)】0.5〜0.75【使用可能電力】12A

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー:(58)

【特長】ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。点滅回数を適正に制御します。【用途】LEDウィンカー使用時に。DC12V車用【仕様】2ピン【規格】10W×2+3.4W【寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)】34×22×34(端子部は除く)

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー:(96)

【特長】ニューセラミック抵抗体とシリコンゴムを採用。 1.さらにパワーアップ! 2.耐熱性抜群! 3.完全防水! 4.電波雑音を防止

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > プラグキャップ

レビュー:(84)

【タイプ】ダブル球【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > バイク用ヘッドランプ・フォグランプ

• 大阪魂
• 2輪用液入りバッテリー(電…
• ￥1,272 〜

レビュー:(84)

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

レビュー:(73)

【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ) 品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY 2輪用メンテナンスフリーバッテリー 高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用 振動にも強いグリッド、ペースト仕様【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

• モノタロウ
• ウェッジベース電球 12V…
• ￥859

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(35)

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ【タイプ】ダブル球【定格電圧(V)】12【定格電力(W)】21/5【口金】W3×16q【ガラス球形式】T20

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー:(25)

【特長】コネクターと極数分のオスとメスがセットになった便利なセットです。【用途】ヘッドライトバルブのコネクター補修に。【材質】コネクター：ナイロン66、端子：黄銅【適合電線】AVまたはAVS0.3〜1.25

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー:(35)

【特長】二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。【用途】DC12V車用【電圧(V)】12【仕様】2ピン【規格】10W×2+3.4W【寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)】34×22×34(端子部は除く)

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー:(27)

【特長】便利なカプラーと専用平型端子のセットです。 シンプルな設計のため取付場所を選ばず使用できます。 取り外し可能で便利なカバータイプを採用し、端子の接続も簡単に行えます。 汎用性の高いH4コネクタを採用しており、幅広い用途でお使いいただけます。【用途】ヘッドライトバルブのコネクター補修に。【セット内容】メス端子×3、3Pメスカプラー×1【色】(カプラー)黒【タイプ】H-4コネクター/メス【適合電線】AVまたはAVS0.5〜2.0【材質(端子)/処理】黄銅/防錆

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー:(58)

【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。

電装 > バッテリー > ゲルタイプ

• モノタロウ
• ウインカーリレー 12V
• ￥309 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(88)

【特長】2極端子タイプ

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

• 大阪魂
• 2輪用液別バッテリー(電解…
• ￥2,890 〜

レビュー:(57)

【特長】世界のAC-DELCOブランド。90年代より主流となってきた即用式MFバッテリー。始動性、耐久性をはじめ、総合的な性能に対する評価の高い製品です。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー【電圧(V)】12

電装 > バッテリー > 液入りタイプ(電解液注入済)

レビュー:(18)

【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー:(13)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。【端子形状】ネジ型

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

レビュー:(24)

【ガラス球形式】G18【定格電圧(V)】12【タイプ】シングル

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

• モノタロウ
• ウェッジベース電球 12V…
• ￥379 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(51)

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ【定格電圧(V)】12

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

• モノタロウ
• コネクターセット 110型
• ￥219 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(10)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。【セット内容】コネクター(オス・メス)、端子×極数分【色】(カプラー)ナチュラル

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー:(50)

【特長】一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

レビュー:(14)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。【色】ブラック【全長(m)】2

電装 > リレー・ハーネス > バイク用ハーネス

レビュー:(30)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

レビュー:(8)

【特長】コネクターと極数分のオスとメスがセットになった便利なセットです。【用途】ヘッドライトバルブのコネクター補修に。【材質】コネクター：PP、端子：黄銅【適合電線】AVまたはAVS0.5〜2.0

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子

レビュー:(19)

【特長】≪汎用ホーンシリーズ≫。3つのボディサイズで車格に合わせて選べます。※本体裏側のビスを回さないでください。内部樹脂が破壊されて二度と音が鳴らなくなります。※交流車両には使用できません。定格：12V/1.0A 6V/1.5A【定格】12V/1.0A、6V/1.5A

電装 > バイク用ホーン

レビュー:(21)

【特長】導通性に優れたカッパーコアケーブルを7本使用!ピュアシリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を防止!耐候性にも優れています。【コード長さ(m)】1

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

レビュー:(56)

【特長】純正仕様のストップスイッチ。スプリングはステンレス、ポイントには銀を使用。

電装 > バイク用スイッチ関連

レビュー:(18)

【タイプ】ダブル【定格電圧(V)】12【ガラス球形式】G18

電装 > 電球・ハロゲンバルブ・HID > 交換用電球 > 電球

レビュー:(7)

【特長】通常の結束用として使いやすく、汎用性の高いオーソドックスタイプです。 電気絶縁性、耐熱性、耐油性に優れています。【耐温度性(℃)】-40〜85【UL規格】94V-2 No.E97527認定

電装 > バイク用配線小物 > 結束具 > バイク用ケーブルタイ

レビュー:(20)

【特長】クリップと丸形端子、2種類の充電コードを付属。3.7mのロングコードで、コンセントの位置から離れた場所でも充電できます。充電コードを本体から取り外すことが可能。充電コードを常時バッテリーに接続しておくことで、充電の際にワンタッチで本体と接続が可能。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。(※原付などのカプラタイプを除く)。バッテリーに接続してACコンセントに差すだけで充電開始。充電完了後は維持充電で自己放電を防止。充電完了後つないだままでも過充電の心配がありません。充電状態をランプでお知らせ。各種保護回路で安心・安全(出力逆接保護回路・過熱保護回路)。防塵設計(IEC規格 IP50適合)。バッテリーの端子電圧が低い場合(DC3V〜DC10.5V )、自動的に回復充電を行い、バッテリーを活性化させるバッテリー回復機能を搭載。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。幅広いバッテリーの種類と容量に対応。【消費電力(W)】30(充電時)【出力電圧(V)】DC14.4【入力電圧(V)】AC100(50/60Hz)【出力電流(A)】最大0.75【寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)】63×54×97【コード長さ(mm)】3780(本体)、560(充電)【防塵防水性能】IP50(IEC規格)

電装 > 充電器(チャージャー)

レビュー:(27)

【特長】2極、3極、電球、LED全てに対応可能な汎用フラッシャーリレー(ウィンカーリレー)です。電球、LED両方に対応。前後違う場合でも、これひとつで対応できます。 例えば、フロントは純正電球、リアはLEDでも正常に点滅します。もちろん全部電球でも全部LEDでも正常に点滅します。 2極でも3極でも対応可能。車種によっては付属のハーネスでカプラーオン。カチカチ音がなるタイプです。【付属品】リレー本体×1、取り付けゴムバンド×1、ハーネス類×1、日本語説明書×1【寸法(mm)】(本体)37Φ×25(端子含む36)

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

• モノタロウ
• ウインカーリレー 12V
• ￥309 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(25)

【特長】汎用性の高いベーン式を採用!

電装 > リレー・ハーネス > バイク用リレー

レビュー:(5)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【仕様】CR-6HSA

電装 > バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

• モノタロウ
• コネクターセット 110型
• ￥219 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(20)

【特長】極数分の端子が入ったコネクターセット。

電装 > バイク用配線小物 > バイク圧着端子