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外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

柔軟性

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

電機用品安全法(0.75mm² 以上に適用)、UL・cULAWM規格ケーブル、耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。細線化導体を使用しておりシースは耐熱性ビニル混合物の艶消しタイプです。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

全ての線心を色別にしており、その識別には「埋込ラインマーク」を施しています。色が薄くなったり途切れたりすることがなく、確実な配線が可能です。 不良低減、作業者の負担軽減で、作業スピードアップ、コストダウン貢献します。配線時の外観も色鮮やかで美しく、品質のより一層の向上に寄与します。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

?外観が美しく、また柔軟性・耐水性・耐熱性・加工性に優れています。?絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

柔軟性、耐熱性、耐寒性、耐燃性に優れています。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤ丸形コード(VCT-F)を10M・20M・50Mにてラインアップ

被覆材に高重合体のビニルキャブタイヤコードです。耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。 特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には1.25mm²、2mm²が最も多く用いられている。また線心数は、30線心程度が一般的である。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。