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・耐食性向上 特殊磁性材採用 ・消費電力低減(DC仕様) VXD21:6W →4.5W(VXD2140～2150) →5.5W(VXD2130) VXD22:8W→7W VXD23:11.5W→10.5W VXD21:6W →4.5W(VXD2140～2150) →5.5W(VXD2130) VXD22:8W→7W VXD23:11.5W→10.5W ・難燃性 UL94V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 ・保護等級： IP65 ・メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンス が容易。 ・静音構造 特殊構造により作動時の金属音を低減。(DC仕様)

耐食性向上 特殊磁性材採用 消費電力低減(DC仕様) パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD21:6W→4.5W(パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD2140～2150)、5.5W(パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD2130)、パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD22:8W→7W、パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD23:11.5W→10.5W 難燃性 UL94パイロット形2ポートソレノイドバルブ V-0準拠、難燃性モールドコイル材料 保護等級： IP65 メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンス が容易。 静音構造 特殊構造により作動時の 金属音を低減。(DC仕様)

初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング 晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド 【Trail】Vesrahブレーキパッドのエントリーグレード。誰でも簡単に自信を持ってライディングを楽しむことができるよう、効果的かつ強力な初期制動力と耐久性に優れた摩擦材により、初期のストッピングパワーが実感できる。街乗りから山乗りまであらゆる状況に適合し、あらゆるジャンルのスポーツ系バイクから、電動アシスト自転車にも最適。 【CrossCountry(XC)】ブレーキレバーを握った分だけリニアに反応する特性を持ち、最適な速度コントロールによりクイックかつスムーズなハンドリングを可能とする。 【DownHill(DH)】ノイズが少なく、扱いやすさにも定評があり、ダウンヒルに限らず様々なカテゴリーの競技用としても威力を発揮。ローターが高温時でも強力な制動力による高次元の安定性により勝利へ導く。Jシリーズ、全日本タイトルを奪取したダウンヒルチャンピオンパッド。

・全波整流器内蔵(ACの場合) ・長寿命：5000万回以上。 ・パイロット弁にストレーナ内蔵。 ・外部パイロット形は真空使用可能。 ・マニホールド型式：VV3P3，VV3P5，VV3P7

歯付ベルトの基礎(JIS、ISO規格歯形) 1945年に米国ユニロイヤル社(現：ゲイツラバー社)が開発した台形歯形の歯付ベルト。

切れ味と耐久性を両立した新刃先処理：三菱独自の新刃先処理により、切れ刃の安定性を保ち優れた耐欠損性、耐摩耗性を発揮します。 PVDコーテッド材種 DP102A：潤滑性と耐熱性に優れ、特に低速から中速領域の切削条件下において、優れた耐摩耗性を発揮します。 タフでユニークなフォルム：首下部の長さが最小限となる独自デザインを採用し、工具剛性の向上と切りくず排出性の確保を両立させました。 切りくず排出領域をテーパ部にかけて設定することで、従来のデザインよりも工具剛性が50%程度向上し、高精度加工を実現します。

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

各工程間のつなぎ搬送に適した短機長タイプです。 軽荷重搬送用変速ミニベルトコンベヤです。 ベルトが蛇行しにくいダコーレスタイプです。 各工程間のつなぎ搬送用。 軽量小物搬送用。

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