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ターミナルゴムのおすすめ人気ランキング
2026/02/08更新54件の「ターミナルゴム」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「トラック 当たりゴム」、「ターミナルラバー」、「当てゴム」などの商品も取り扱っております。
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。
カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。材質(本体)合成ゴム断面タイプ(ゴム)D型
王子ゴム化成カーストッパー(D型ムクタイプ)
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。形状D型色黒タイプムク(無垢)タイプ主材質合成ゴム推奨取付ボルトM16
D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています
車両及び壁面の保護
駐車場での車の出入りの安全対策に最適です
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。色黒材質(本体)合成ゴムタイプ無垢、穴アキ金具(当て板)無取付穴ピッチ(mm)450断面タイプ(ゴム)D型
衝撃吸収力に優れたD型ゴム製の衝撃吸収材!
接触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状です。
合成ゴム製なので、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。形状D型厚さ(mm)10色黒材質(本体)合成ゴムタイプ中空タイプ材質(当板)炭素鋼
八興ネオストッパー
D型中空形状の車止めです。繰り返し圧縮しても形状を保持し、破損しません。
樹脂製により軽量。従来のゴム製の約1/2の重量です。
ポリプロピレン複合成型により、当て板が不要です。
有害なハロゲンを含まない、環境にやさしいリサイクル可能な材料です。
用途トラックターミナル等の衝撃吸収材、小型船舶の防舷材に色黒材質本体:熱可塑性エラストマー、当て板部:ポリプロピレン取付方式ボルトによる取付、ボルト止め(ボルト別売)ライン色黄
取り付け面とカバーが一体開閉式で、ビスの取り付け面が見えないスッキリデザインです。
D型中空構造で、衝撃吸収抜群です。
用途駐車場やトラックの当たり止めとして色ブラック厚さ(mm)47幅(mm)61取付け方法ビス止め
ニッタ化工品ダイヤマウントS2000型
角形形状で吸収エネルギーの調整は設置個数で対応可能です。
コンパクト設計で狭い空間に対応します。
用途クレーン、ホイスト、立体駐車場形状角形接続方式丸穴適合用途防振
信和自動車工業ネオストッパー(D型・カマボコ型)
繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりとした形状を維持するD型中空形状の商品です。
従来のゴム製車止めと比較すると、最大1/2の重量です。
取付作業も容易で、多用途に適合する新構造です。
有害物質を含まず、リサイクル可能な新素材「熱可塑性エラストマー」を使用しています。
用途屋内に関わらず、屋外駐車場、多用途で使用可能です。形状D型(カマボコ型)
王子ゴム化成カーストッパー(D型中空タイプ)
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。形状D型タイプ中空タイプ主材質合成ゴム材質(当板)スチール
耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。
用途トラック等の荷台扉のアオリ止めに。RoHS指令(10物質対応)対応
耐摩耗性に優れています。
用途柱や壁・アングルの保護や緩衝材に。材質EPDM長さ(mm)330色黒取付け方法貼付タイプ(両面テープ付属)形状D型
ノーブランドストッパブロック ストレートタイプ(キリ穴)
タイプストレート穴タイプキリ穴材質S45C
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等材質本体:合成ゴム製(中空)/取付下地材:スチール色ブラック形状D型(かまぼこ型)長さ(mm)2000取付穴数5穴タイプ長穴
D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています。
色黒取付穴径(Φmm)6材質EPDMゴム(エチレンプロピレンゴム)
王子ゴム化成カーストッパー(角型ムクタイプ)
合成ゴム製の角(CSK)型衝撃吸収材。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持する角型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。形状角型色黒タイプムク(無垢)タイプ寸法L(mm)1000高さH(mm)100厚さT(mm)60幅W(mm)100ボルト穴ピッチ(mm)100-400p×2-100下穴径d(Φmm)22主材質合成ゴム推奨取付ボルトM16上穴径D(Φmm)40
1本
¥34,980税込¥38,478
61日以内出荷
材質がエラストマーの為、ゴムの2~3倍の耐久性
自由な位置に穴あけができる。
内底に硬いポリエチレン板が入っている為、あて板不要でコストの大幅削減をしました。
用途駐車場の外壁、カーブに最適色黒(ライン-黄色)形状D形
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール長さ(mm)2000形状D型(かまぼこ型)色ブラック/イエローライン入り取付穴径Φ40-Φ30寸法A(mm)取付下地材幅:50寸法B(mm)取付下地材穴:Φ18×30取付穴数5穴タイプ長穴適合アンカーM12























