物流用品の新着商品

スタンダードなシャックルです。サイズが豊富でいろいろな用途でご使用いただけます。

双輪ですので旋回半径が少なくデザインも優れています。

小型軽量で走行安定性・旋回性抜群のキャスターです。オリジナルデザインで室内のあらゆる機器によくマッチします。また、操作性の良い新型ストッパーも採用しました。

ご要望の多かった導電キャスター仕様にいたしました。荷物の昇降が簡単にできます。幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。ロードホイールにシングルローラーを標準装備しているため、走行性が軽くなりました。フォーク間隔スリムタイプ(樹脂パレットには使用不可)です。スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。呼び込みローラーが付いているので、軽く、スムーズに挿入可能です。(低床タイプには付いていません)。ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪(THPN-30タイプはナイロン)であるため、軽く運搬できます。ハンドルは人間工学に基づいたエルゴノミックスハンドルを採用しています。(THPN-30タイプ以外)

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。フォーク最低高さ51mmの薄型タイプです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。フォーク最低高さ55mmの薄型です。スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪であるため、軽く運搬でき、しかも、床に跡が付かず、清潔です。ハンドルは人間工学に基づいたエルゴノミックスハンドルを採用しています。

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。ロードホイールにシングルローラーを標準装備しているため、走行性が軽くなりました。スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。呼び込みローラーが付いているので、軽く、スムーズに挿入可能です。(低床タイプには付いていません)。ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪(THPN-30タイプはナイロン)であるため、軽く運搬できます。ハンドルは人間工学に基づいたエルゴノミックスハンドルを採用しています。(THPN-30タイプ以外)

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。ステアリングホイール、ロードホイールにはナイロンを標準採用しているため、ウレタンよりも走行性が軽くなりました。フォーク1本の幅が狭いのでフォーク間隔が広くなりました。スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。

ノーパンクタイヤを使用することで悪路での搬送や安定した搬送が可能となります。荷物の昇降が簡単にできます。幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現しました。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。

壁面デッドスペースの有効利用とLED照明で明るい手元での作業が可能です。ホース、ケーブル、工具などを吊り下げできるハンガー付です。主要部が溶接構造のため、強度に優れます。

路面に凹凸があっても空気入タイヤが衝撃を軽減します。

荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。荷台をポリカーボネート製にすることで、今までにない透明感のある台車を実現しました。荷台をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。

樹脂台車のボルト穴に取り付ける目隠しキャップです。

ハンドパレットトラックのステアリングホイール部に取り付ける安全カバーです。

カルティオのオール自在タイプ以外に使用できます。

取手パイプ付、キャスター付の移動式パネルコンテナラックで、必要に応じて容易に動かすことができます。フックパネルにはメーカーVNコンテナ(別売)が取付できます。

表面抵抗値約10[[の5乗]]Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。

取手パイプ付、キャスター付の移動式シェルフで、機械の側でファイル保管や工具収納をすることができます。上段の傾斜棚には滑り止めマットとブックエンドがついているので、移動時の振動による落下リスクを軽減します。中央は作業時に便利なパンチングパネルとテーブル仕様です。

取手パイプ付、キャスター付の移動式シェルフで、機械の側でファイル保管や工具収納をすることができます。上段の傾斜棚には滑り止めマットとブックエンドがついているので、移動時の振動による落下リスクを軽減します。側面はパンチングパネルがついているので、工具などを引っ掛けて管理することができます。

取手パイプ付、キャスター付の移動式ワークベンチで、工具を整理・管理しながら、作業を行うことができます。上部と側面はひっかけて管理できるパンチングパネル仕様で、中央の工具棚では軽量工具を並べて保管できます。側面はパンチングパネルがついているので、工具などを引っ掛けて管理することができます。

取手パイプ付、キャスター付の移動式シェルフで、機械の側でファイル保管や工具収納をすることができます。中央は作業時に便利なパンチングパネルとテーブル仕様です。側面はパンチングパネルがついているので、工具などを引っ掛けて管理することができます。

取手パイプ付、キャスター付の移動式シェルフで、機械の側でファイル保管や工具収納をすることができます。上部は資料やファイルなどの保管に、下部は工具箱やオリコンなどの収納に便利です。側面はパンチングパネルがついているので、工具などを引っ掛けて管理することができます。

THR5503、THR5503Eの交換部品です。

外寸(L800xW1130xH2200)、内寸(L735xW1070xH2006)大容量カゴ車です。車輪径を100mmにサイズダウンし、低床仕様にする事で大容量(有効高さ60mmUP)を実現しています。50Lコンテナ(外寸530×366×H325mm)を24個載せることができます。足踏式ロックストッパー付なので簡単にロックをかけることができます。

台車の始動アシストとブレーキを一つにまとめた機構を採用し、ペダルの踏み込みで重い台車の始動をアシストします。耐荷重400Kg、頑丈な鋼鉄製台車です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

株式会社ユーエイ製アルティメットキャスターを使用していますので非常にスムーズに始動します。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

ハイグレード運搬車500番専用のロックストッパーセットです。

台車ハンドルに取り付けて伝票や小物を入れることができます。台車のデッドスペースを活用します。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比)。ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています(意匠登録済)。

搬送カゴ車専用保冷カバーです。カゴ車メーカーを問わず、樹脂フックで簡単に装着できます。天面垂れ防止板で天面を補強、開口部も広く物品が出しやすいです。カゴ車一帯の折り畳みタイプです(ネスティング対応)。PETパールUV生地を採用しており、清潔感があります。耐久性に優れ、傷のつきにくい丈夫な生地です。

観音扉(鍵付)付ですので大切な工具や部材を保管・管理するのに最適です。

オールロック機構付のキャビネットワゴンです。引き出しにはマット付で、本体や工具を傷つけずに管理することができます。

収納に便利なラック付のキャビネットワゴンです。引き出しにはマット付で、本体や工具を傷つけずに管理することができます。移動に便利な取手パイプ付、オールロック機構です。

AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。

AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。