アウターCOMP. クラッチ 22100GFM902

リード110のクラッチがすり減ってきたので交換するのに購入しました。クラッチシューの交換の際はこのドンブリ（アウター）も新品にする方がいいです。当たりが良くなり、低速時のガタガタがなくなりスムーズに走るようになりました。

走行１万５千のベンリィに使用。クラッチシューが減っていたので交換したところ、クラッチミート時にキリキリと鳴って滑るような感覚が…。当たりが付けば治まるだろうと思っていましたが、変化無しだったのでアウターも新品に交換したころ改善。発進時もグッと前に出る力強さが戻りました。ちなみにクラッチアウターの内径はまだ規定内でした。