(50821)ラバー

交換後4年以上経ちましたが、異音は出ていません　ただ静寂性が若干落ちてきましたが、問題ないレベルです

自分の車のメンテナンスに利用しています。　それなりに重い商品でも注文１つで届けてくれるところが気に入って利用しています。

シビックEP3に使用。
爆散したマウントが新品になって、アイドリング振動・パワー伝達ロスの減少に貢献できました。

フィットGD3で交換、取付。
振動とビビリ音が止まった。

同時注文の他の商品は未開封品でしたがこの商品は開封済みで部品番号表が下げ札に張り付けて添付されていました。
またマウントラバーにひび割れが見られます。
耐久性が心配です。

フィット gd1の10万キロ超えです。1000回転付近で出ていた振動が、ピッタリと収まりました。マウントの高さが低くなってしまい、四角い横方向のバンプラバーがステー側に当たっていたのが原因でした。ここをカットしたり、下がってしまった高さの部分をカラーなど入れて上げたりすれば替えずに済むかもしれませんが、液封のクッション性を考えると取り替えた方が良いと思います。実際の作業では、ミッション側を先に変えていますが、そっちの方はブッシュの切れは無かったのですが、フレームボディー側の貫通する位置が0荷重の時に低くなっていました（5mm位）。ゴムの柔軟性にも違いが有った為に交換したので、静粛性がアップしました。

14万キロ走行したフィットの交換部品として。嘘みたいに振動がなくなりました。