(93600)スクリュー

10万km走行を期にブレーキディスク交換用に購入。
ホンダ純正部品で、品質的にも安心。

ブレーキローター固定用の皿ねじですが、サビて固着すると外すのが大変なので、頃合いを見計らって交換しています。
締め付けは緩々にしています。

ブレーキローター交換の際に使用しました。インパクトドライバーで外すため再使用できませんので購入しました。純正品なので安心して使用出来ます。

ローターを固定する大事な部品なので、純正品を購入しました。値段も手ごろで満足です。

ホンダ横型エンジンのクラッチアウターカバーのネジは一発勝負なので、ショックドライバーを使います。高い確率で＋ミゾが変形するので再使用せずに新品交換します。むかし再使用したとき次の分解時になめてしまいリカバーに大変な労力をつかいました。値段も安いので交換しましょう。

サビたボルトの補修用として買いました。全品１０％オフでちょっとお得に変えました。品質は純正なので完璧です。

安心の純正品で、一本単位で購入できてとても助かります。

当たり前ですが、純正品なので問題なく使えます。
でも何故ホンダだけが、こんなネジ使っているんでしょうか。
再利用禁止なので仕方なく購入しましたが、特に強度とか関係ないと思うので再利用しても何も問題ない気がしています。