表題の通りですが、一般的に販売されているのは軸長184oのもので、それだと後ろのカゴを取り付けることができません。8段変速が次第に「抜ける」用になったら、まず4速での「合わせ」を確認し、それでも抜けるようならこの内部のギアにガタが来ていますので、交換が必要、となります。ギアの交換だけなので、ハブ(スポークにつながっているところ)はそのままなので、比較的簡単に交換することができます。