


最近のカウル付きバイクは見えない部分に「内張クリップ」を使ってカウルを止めることが多くなった。カウル付きバイクでなくても、CB250Rなどの鉄タンクの上にタンクカバーを装着しているバイクは、やはり「内張クリップ」を使って止めてある。
「内張クリップ」は樹脂製品なので5年目ぐらいから劣化が始まり、取り外す際に折れてしまうことが増える。だから、予備用として、数種類の「内張クリップ」を準備している。サイズさえ間違えなければ、ぴったりと付く。不満はない。
以前のクリップ何回も取付していたので、破損していた。
新品なのでフューエルタンクカバー、レッグシールドのガタ付きが、解消しました。
スズキのスクーターに使ってます。
純正品とほぼ同等ですね。
外装を外すと結構駄目に成ってる物が多いので安い物が有ると助かります。
中古で購入したスクーターのカウルが、クリップで止まっている場所がタイラップで固定してあり、補修用に購入しました。カー用品店でも購入可能ですが、モノタローさんが10個セットで非常に安かったです。ノーブランド商品ですが材質もしっかりしており、またリピートで購入したいと思います。
ノーマルのクリップが押し込みではなくプラスネジのものでしたが、ネジ部分がバカになってしまったので押し込み式のものに交換しました。
取り外しが非常に楽になりました。