ヤマハXJ650のキャブレターオーバーホールで使用しました。メインジェット用ワッシャ(純正品番:4H7-14944-00)の代替にしています。純正の厚さ1mmに比べると0.8mmと若干薄く、内径もわずかに大きいようですが、純正が製廃であることと、似たようなサイズの銅ワッシャが他では見つからないことから、この価格で安価に入手できるのは助かります。
ホームセンターで手に入らなくなりました。
数が多いのでしばらくは買わないと思いますが、一つあたりの価格は適切だと思います。
購入した製品の袋には、微妙にずれた寸法が記載されていますが気にしないで!
注文コード:42168506 (大阪魂)寸法 [10.5×22×1.5] の丸ワッシャ と
注文コード:42168497 (大阪魂)寸法 [8.5×18×1.6]の丸ワッシャを購入したところ、
[10.5×22×1.6] と [8×18×1.5]と書かれた(注文コードの記載は正しかった)袋に入った丸ワッシャが納品されました。返品しようと問い合わせると、以下のような返答があり、問題ないことが判明しました。
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1.注文コード:01 42168506 丸ワッシャー JIS(銅)(パック品)(大阪魂) につきまして
本来のサイズは記載の通り、 [10.5×22×1.6]でございますが、
メーカーではサイズの初めの部分は、小数点の.5を省いて表記するのが通常とのことで対応させていただいております。
分かりずらく大変申し訳ございません。
サイズは、 [10.5×22×1.6]でございます。
お客様が10mmのボルトをご使用であれば、対応できるサイズとなっております。
2.注文コード:01 42168497 丸ワッシャー JIS(銅)(パック品)(大阪魂) [8.5×18×1.6]
につきましても、
小数点の.5を省いて表記しておりますが、本来のサイズは8.5×18×1.6 でございます。
同様に、8mmのボルトをご使用であれば、対応していただけるかと存じます。
なお、1.6 につきましては、厚みでございましてJIS規定にのっとりサイズ表記しております。
ご了承いただきましたら幸いでございます。
なお、その他ご不明な点等ございましたらご連絡くださいませ。
今後ともモノタロウへ変わらぬご愛顧を賜りますよう、
何卒よろしくお願い申し上げます。
古い車ですとキャリパーからオイル漏れ起こしますよね。
キャリパー交換が良いのですが、試しにこれを挟めて使って下さい。
なかなか良いですよ。
銅製でM10、外径22mmというサイズはなかなか見当たらず、モノタロウでようやく見つけました。欧州車にはM10サイズのドレンボルトがあるのです。
英車等のバッテリー端末接続でプラスアースのタイプは、マイナス側に負荷側の各ターミナル端子を接続する必要があり、真鍮製の丸ワッシャーは抵抗も少なく助かります。
パーツが絶版になっているバイクのクーラントドレンのパッキンとして使用しました。
同じ銅だから大丈夫だろうと思いつつも、心配でしたがクーラントの漏れはないようです。
ネジ径が若干合わなかったのでマイナス1点です。