エンジンマウントと一緒に交換すると、アイドリングの振動は激減しました。当たり前なのかもしれませんが、シフトチェンジもサクサク入るようになって気持ちよく通勤できます。
多走行車にはかなりおすすめです。
ジムニー(JB23)のエンジンマウントと一緒にミッションマウントも交換。
エンジンマウント交換の効果はあったのですが、ミッションマウントに関しては効果は分かりませんでした。
しかし、これから更に10万k程度は安心して乗れると思います。。
そういう意味ではエンジンマウントと同時交換も”あり”だと思います。
ほかの所よりかなり安く、エンジンマウントと一緒に交換しましたが、DIYで安く出来ました。手間はかかりましたが、新車のように静になりました。
25万キロ走行で交換しました。交換前後の違いは明らかです。
純正部品が手軽に入手出来るので助かります。