チューブ ブリーザ 13851-33G20

主要なパーツとは言えませんが劣化した時の予備としてストックしました

アドレスＶ１２５のブローバイホースです。
５年ぐらいで裂けます
値段も高いので耐油ホースで代用する方もいます。
純正はピッタリフィットですっきりします。
裂けてる時の方がエンジンが良く回りました。笑

ホースが破れていたので
購入しました。
代用品も考えましたがやっぱり純正が良いです

ホースバンド取り付け部分が保護された形状になっているともっと良い

K７のアドレスメンテのため。一時取り扱いがなくまた見たらあったので良かった。古いので09401-11101×2個のクリップもついていたら嬉しい。あどプチチューンでジェット，ブリーザ 13859-14D10を一緒に装着するとエンジンブレーキが柔らかくなりリアタイヤの摩耗も少し改善できる。

劣化してた為、交換です。
純正なので簡単交換できました。