50年前のバイクなので、純正の消耗品が部品番号で手に入るのは助かる。
サイズが書かれておらず、自分が持っていた工具では対応できませんでした。作業中にホームセンターに22mmのソケットを購入しに行くことになりましたが、問題は特にありませんでした。
バイクのオイル交換時にパッキンが外れない時は新しいボルトを用意しなくてはいけないので他社サイトの中でも安いと思う。
あり得ないくらい磁力が弱い他のスズキ純正ドレンボルトは磁力が強い物も有るのに、残念。
スズキ・グラストラッカーのエンジンオイル交換に使用。ボルトの頭が17mmではなく21mmでした。とりあえずネジ径は14mmなので取り付けることはできたが、詳細の記載があればと思った。