スクリュー グロメット (BJ)

類似品を検討したが雨漏りに関係する部品の為、安心の純正品にしました。

ncロードスターの助手席、運転席の雨漏りを治すのに使用しました。ブチルテープと併用すると確実に雨漏りがとまります。

純正ということもあると思いますが、全く問題なく使えました。

安価ですが劣化すると雨漏りの原因になるパーツなので定期的に好感しています。
モノタロウさんのおかげで愛車の好調を保てています！

NCロードスターの持病でもあるフロントカウル下の雨漏り修理で使用しました。リヤのハイマウントストップランプもそうですが、雨水が大量に入り込む場所になぜプラスチックにスポンジだけの部品で構成されているのか疑問に思いますが…。年数が経てば必ず劣化する部品なのでコーキングして部品をはめ込むのが良いかと思います。

カウルトップパネル固定用ですが、劣化すると雨漏りの原因になります。
青空駐車や年間走行距離多い方はが２年に１回くらい点検・交換した方が良いです。
特に助手席側が雨漏りするとヒューズボックスに水が流れてしまうので、その周辺がサビていたら要注意です。
左右で２個必要です。
出来ればマツダ側も対策強化品を作った方が良いと思うくらいですが…まぁ、作らないでしょうね…。

ＮＣロードスターの雨漏り修理に使いました。
ワイパー部分のグリル カウルの固定ネジ部のスクリュー グロメットの
スポンジの劣化で雨漏りします。
助手席側はヒューズボックス部付近に運転席側はボンネットオープナー付近から滴ります。
助手席側は自分で切り出したスポンジのみの交換で済ませましたが
すぐに運転席側も交換時期が来ると思い予備部品として購入しました。
洗車機の使用で少量の水漏れが発生したため直ぐに交換して難を逃れました。