(26388)リテーナー

はめるのに工夫は要りますが、ホンダ・エディックスに使えました。純正品は廃盤の様です。

ワイパーリンクの樹脂関節4カ所が経年劣化したので流用修理です。
装着にはリンクロッドとリテーナーの簡単な加工が必要です。
ボールジョイント側は寸法がピタリ、ロッド側は多少隙間ができますので対策が必要です。
私は2液性エポキシで隙間を埋めました。

簡単な加工をすることでアッセンブリーでしか買えない高価な部品を安価に修理できますので、ダメ元だとしてもやってみる価値があります。

ホンダ用のリテーナーを探していましたが、部品がアッセンブリーのみだったので試しにこの部品を買いましたが、ボールナット部はピッタリで、ほんの少し簡単な加工でワイパーのガタツキは解消され満足です。

NCロードスターのワイパーアームリンク部の交換用に使いました。マツダではここの部品はASSYしか出てこないためこちらを試しに使ったらジャストフィット。ただし小加工は必要でした。

セドリック/グロリア230、330系用です。こんな古い車の部品が出るのはありがたいです。ワイパーリンクのガタが無くなりました。

簡単に取り付け出来ました。すこし不安なのでタイラップで補強しました。大丈夫なようです。

230セドリック/グロリア用部品ですが、他車でも採用されています。白色なので紫外線の劣化が早い（？）のか、外側のピンが折れたので交換しました。製廃にはなってほしくない部品です。

スバルレガシィBP 5ワイパーリンクに使用。少々の加工でしたが、バッチリでした。