クルマのブレーキキャリパーは、ブーツ破れ等で交換することがよくあるが、なぜかマスターは放置される。シリンダー内はOリングが使用されているので、キャリパーやカップキット交換の際は、マスターOHも一考した方が良いと思う。(キャリパーのように、直に熱を受けるわけではないが、経年で少しずつ劣化する)