GDBのブレンボの固定ボルトになります。
このボルトを使い回すとキャリパーがアルミなので電触してくっついて簡単に折れます。
2、3回に一回くらいの頻度で交換がオススメです。
交換の際にはスレッドコンパウンドを塗布しておくと更に良いです。
締め付け時の規定トルクを真に受けるとネジ穴が崩壊するので良いあんばいのところを探す必要があります。
スバルWRXシリーズに採用されている、住友製ライセンスブレンボキャリパーの固定ボルトです。よく固着するので、ストック品として購入しました。
M12xp1.5のボルトなので汎用品でも良いが、メッキが溶融亜鉛メッキみたいに丈夫そうなので交換。
バネは長年使っていると、かなり反発力が落ちます。