トヨタ純正部品なのでそのまま外して取付けるだけですがインテークマニホールド周りの配管、接続端子等が邪魔になったのと配管の接続ボルトの締め付けトルクが強く通常のメガネレンチでは外せ無かったのでスピンナハンドルとユニバーサルジョイントを併用して何とか取り外し取付け出来ましたが事前にインテークマニホールドのガスケットを用意してインテークマニホールドを外して作業した方が作業時間も掛からず工具も嵌めやすいので安全に作業出来ると思います、使用した感想は新車から27万キロ以上走行しているので始動性、アイドリングの安定が向上しましたもっと早めに交換して置けばと後悔しています。
交換したら絶好調になりました。10〜15年以上経った車はへたって燃調が薄くなってしまっている事が多い。