深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)のレビュー
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
2023-03-15
- 用途:
- 日産 オルタネーター 23100 65F10に使用しました。
内径17mm×直径47mm×幅14mm寸法はサラッと測ったくらいですのであまり宛にはしないで下さい。
耐久性についてはまだ分かりません。
2017-07-07
- 用途:
- バイクのベアリング交換
- 対象商品:
- 00333952
メーカー製なので品質に問題はありません。
最近のバイクは純正で台湾製を使っていることもありますが、国産品がこの価格で購入できるのだから、自分で交換するとお得です。
2019-12-22
- 用途:
- 農業機械のメンテナンス
- 対象商品:
- 00334232
水中で使用できる商品があると便利なのですが改良できませんか。
MonotaROからの回答
ご意見ありがとうございました。
2017-07-20
- 用途:
- バイクのホイールベアリング交換
- 対象商品:
- 00333952
バイクのホイールベアリングの純正品はすごく高いので、品番から調べてこちらを購入しました。もともと付いていた純正品と何ら変わりません。自分でベアリング交換できる人はこちらの方が絶対にお得です。
2017-07-08
- 用途:
- 車のエンジンのプーリー
- 対象商品:
- 00333882
プーリーのベアリングを交換しました。最初の頃は、エンジン始動時に異音がしましたが、そのうち馴染んできて音がしなくなりました。
2017-06-29
- 用途:
- マジェスティCのフロントハブベアリングに利用
- 対象商品:
- 00333952
ヤマハに頼むと同じベアリングでも高価なのでこの商品を交換しました。
取り外したベアリングはKoyoでした。
サイズは同じなのでもし交換するならこのベアリングの方が安価、純正レベルの品質だとおもいますのでお勧めです。
2016-12-16
- 用途:
- バイクのハブベアリングの交換に使用
- 対象商品:
- 00334022
純正のベアリングはサイドシールが金属製で錆びがでやすかったのが嫌でシールタイプに交換しました。
以前整備士をしてたとき、純正パーツでこのメーカが使われているのを知っていたので安心して使用できました。
価格も安いので定期的に交換してもいい価格ですね。
2017-06-12
- 用途:
- 原付のホイールベアリング交換
- 対象商品:
- 00333882
モノは純正と同じですが純正より安く購入できます。
打ち込みは適切にしないとなんのため交換してるのか判らなくなります
2017-06-05
- 用途:
- バイクのホイールベアリング交換
- 対象商品:
- 00333952
メーカー品なので全く問題ありません。純正よりも安く、オープンタイプをシールタイプへ変更して防水性もあがりました。
2019-08-28
- 用途:
- C90ホイール
- 対象商品:
- 00333812
押した時、惰性の時、なんか抵抗を感じる
両側接触のせいかなと思った
MonotaROからの回答
ご意見ありがとうございました。
