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- パイロットキック式2ポート電磁弁 通電時開形 マルチレックスバルブ ADK/APKシリーズ CKD
- パイロットキック式2ポート電磁弁 通電時開形 マルチレックスバルブ ADK/APKシリーズの口コミ・評判
パイロットキック式2ポート電磁弁 通電時開形 マルチレックスバルブ ADK/APKシリーズのレビュー
0.7Mps程の水圧がありますが、問題無く使用できてます。
色々な液体の供給に使用出来ると思い購入しましたが、蒸気仕様でなかったので無駄な買い物になりました。
温調装置の上水を開閉するバルブに使用しています。
直動だと高水圧下で動かなくなる場合があり、パイロット式が必須です。
こちらはパイロット式の中でも小型、安価なので重宝しています。
依頼を受けて交換したかったのですが、既設配管にユニオンが無く分解不可能の為、
コイルの部分のみ交換となりました。
調査不足で本来の使用方法ではありませんが正常に作動しています。
コイルの部分だけでも購入出来たのでしょうかね。
耐久性は同等他社(海外製)よりも良い。
但し、補修部品の入手性が悪い。
2019年7月時点では、「ダイアフラム組立・プランジャ組立・Oリング・プランジャスプリング…等」の交換キットをモノタロウ上で取り扱い始めたようだが、
使用環境によっては、弁体よりも
「コアー組立」のステンレス製ステムが折れる障害が発生する。
主弁がダイアフラム式の類似形式のバルブでは、ありがちな障害ではなかろうか?
しかし、このステム部分の交換をしようにも、通販検索ではなかなかヒットしない。
本体価格が8千円~1万数千円なのに対して、上記弁体キットは3千円程度であり、
交換部品がメーカーから出ているので、「コアー組立(表記:メーカーカタログまま)」の
取扱も切望します。弁体キットと同等のニーズはあると思います。
また、型番の~ -02C- ~部分の「0」は、メーカーカタログでは シールの材質分類を指すアルファベットの「オー」なので、検索条件について「ゼロ」でも「オー」でもヒットできるようにしていただくと助かります。
使用機器は元々DINコネクタ仕様なので、次回からは~ -02E- または~ -O2G- で発注する予定です。
長年採用していますが 沢山の種類があり毎回 動作条件により 機種決定に迷いますが メーカーに質問メールを送ったところ 電話をいただき 不明点を細かく答えていただき機種決定に至りました。
品物も信頼できるし サポートもいいし とても安心して使用できます。




