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- オイルシール UE型の口コミ・評判
オイルシール UE型のレビュー
ホンダ・耕運機・F210こまめのトランスミッションオイルが左側からだだ漏れになったので交換しました。モノタロウさんは純正部品91255-729-931の取扱をやめてしまったようですが、より安価に交換でき、交換後は全くオイルが漏れず良い感じです。
交換にはプーラーがあると便利ですが、手元に良いものがありませんでした。今回は木ねじをついている古いシールへ2本ねじ込み、ネジへワイヤをくくりつけ、自動車用のジャッキでワイヤを引っ張り引き抜きました。
圧入時は、シリコングリスをシールとハウジングの両方に塗布し、6204の廃ベアリングを当ててプラハンで叩きました。
左右でシールの外径が違うため部品も違います。左側はUE204010、右側はUE204710です。
パセッタフロントホイールオイルシールとして使用
サイズは合ってる(ハズ)ですが外径がやや緩く手でグッと押し込んだら入ってしまった。
脱脂&外周にシリコンガスケット塗布で気休め装着、300キロ走行後もシール飛び出し無しです(ホッ。。)安く仕上げれるので助かります。
元々のオイルシールはダストシールがなく、外からサビやごみが入ってシールや軸に傷が入っていた為ダストシール付きを使用しました。軸の傷は砥石やペーパーで取り、ポンプ全体をビニール袋でカバーして使っています。水漏れも止まり、空気の吸い込み無いようである程度の揚程もとれそうです。
管理機車軸の整備に、純正品のオイルシールが入手しにくくなり、また価格も高価なので
互換品を捜していたところこの製品を見つけました、ウォーターシールでなく通常の軸シールですが、Wリップで防塵効果も期待できまた管理機自体が低回転なので十分対応できると思い購入取り換えしオイル漏れもなく、現使用中です。
コストが1/4で済むのは助かります、あとは耐久性ですが?
DIYの店舗では入手困難でしたから助かりました。できる限り、まとめて購入したいと思っていますが、毎回一点ずつの注文で非効率ですが、欲しい時に入手出来るのは助かります。
ホンダ純正品番
91203-KA4-771
純正より2mm厚いですが使えます
超旧車バイクに使用。純正を必死に探すよりも、サイズがわかれば便利でサイコーですね。テスト走行後に漏れや滲みも無く、満足な商品です♪
ボートトレーラーの整備に使用しました。ボートトレーラーは水中に入れる事が多いので、定期的な整備必要です。現行のリング部分は金属でしたが、サイズの同じゴムで覆われたこの商品にしました。水の浸入も少しは抑えられると思います。
ヤンマー ホイールローダー Y11WAのエンジン形式 3TN66L に適合したよ。
純正部品と同じサイズのオイルシールを、注文しました。
全く問題なく使用できているので、いつもお世話になっています。
安価で、早く、支払いも便利で、注文履歴を何時でも閲覧できます。
純正部品じゃ無いにで、あくまで個人の判断での使用ですが、純正部品と寸法が同じです。オイルシールは消耗品なので安いので十分です。以前も武蔵オイルシール工業の同品を使用しましたがトラブル無く使用出来ました。
車の純正部品の代替品として、使用。耐久性等はこれから評価していきたいと思いますが、容易にこういった部品が入手できるのはありがたい




