深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3隙間 エヌティーエヌ(NTN)

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エヌティーエヌ(NTN)

深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3隙間

販売価格(税別): 249 / 税込274

平均満足度: (79件のレビュー)

重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい

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レビュー検索結果 79件中 1件から 20件までを表示

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2021年08月13日 19:09 満足度:

用途:ZRX400の整備

ZRX400 1996年式のフロントハブベアリングに使用できます。グリスも塗布されていて非常によかったです。、

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2021年09月01日 16:51 満足度:

用途:VTZ250のリアホイールベアリング使用

VTZ250のリアホイールベアリングに使用。
機能は果たしています。

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2021年05月02日 13:27 満足度:

用途:バイクのハブベアリングに

セロー225weのフロントハブベアリング交換用に購入しました。
純正はオープンタイプですが、林道、沢登りメインなので両シールとしました。また、オフロードでの衝撃荷重が多い為C3隙間が安価に入手出来たのは助かりました。
内輪間座位置固定、外輪は圧入の為圧入位置によりミスアライメントが出やすいのでC3は特に適してると考えてます。

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2021年04月14日 19:19 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

純正品は高いので同品番のこちらをチョイス。
性能的には全く問題無く、純正品同等の品が低価格で購入できるので品番が分かってる人ならオススメです。

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2021年02月20日 20:17 満足度:

用途:シグナスX XC125のフロントホイールベアリング(ディスク側)の交換

シグナスX XC125のフロントホイールベアリング(ディスク側)を交換しようと思い、純正品とは異なり、両側ゴムシール付きですが、問題ありません。今のところ走りが滑らかです。

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2020年12月15日 19:30 満足度:

用途:アドレスV125ホイルベアリング交換

レース車両でないんで規格が同じものをチョイス。純正で買うと倍以上するため。通常のより念のためC3隙間にしたほうがいい(説明書きがあった。)実際μ代なので差はわからないが問題なし。出来たらグリスゾイルヤ、NC100にするといい。

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2020年11月22日 12:14 満足度:

用途:ホイールベアリングの更新

製品は間違いないと思います。オフロード使用では接触式を推奨します。
発注〜出荷に関してですが、当初同じメーカー及び品番でこちらより安いもので発注したのですが、決済時の納期が大幅に伸びたので無意味に価格差のあるこちらにしました。そういうケースが増えている気がします。

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2021年02月24日 21:55 満足度:

用途:一輪車の補修

車軸の交換に使っています。C3はちょうどよいです。

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2020年11月13日 07:58 満足度:

用途:スクーターのホイールに

社外ホイールが東南アジア製だったので、ベアリングが粗悪品。
ここは大事な部分なのでNTNのシールベアリングが一番。
抵抗は大きいが水の侵入を防ぐ事を期待。

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2020年12月12日 06:48 満足度:

用途:ハブベアリング

ハブベアリングとして、いつも利用させて頂いています。

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2020年06月10日 11:38 満足度:

用途:バイクの整備

ホイールのハブベアリング交換に使用。純正品と比べるととんでもなく安いですね。選択を間違えなければ超おすすめです。

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2020年06月15日 11:46 満足度:

用途:自動車の車軸

手軽に注文が出来て、品番も揃っていて満足しています。

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2019年11月20日 15:16 満足度: 守山石油 株式会社 様

用途:バイクのメンテナンス

日本製がこの価格で買えるのはお得。
信頼と実績のNT。バイクにはC3隙間以上をおすすめ。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございました

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2019年12月20日 13:06 満足度:

用途:ホイールベアリングの交換

商品の品質には全く不満はないが、C3はいつも欠品しがちで欲しい時に手に入らない。
一度欠品すると平気で半年待ちなどになるので、モノタロウで買えるかどうかはほとんど運次第になっている。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございました。

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2019年11月18日 16:50 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

バイクのメンテナンスに使用。バイク部品として買うよりかなり安く買えました。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございました

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2019年04月23日 15:25 満足度:

用途:クルマのメンテナンス時

エアコンベルトのテンションプーリーのベアリング交換に使用しました。
使用環境上、接触ゴムシールでなければなりませんでしたが念のためにC3型を選定しました。
プーリ自体は消耗していなかったのでベアリングのみの交換の方がお財布に優しいです。

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2019年03月01日 15:25 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

ダストシールの色が派手(オレンジ)なのでどうかと思いましたが取り付けてみると悪くない感じになりました。試走も問題なし。あとは耐久性ですね。

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2019年02月04日 11:06 満足度:

用途:ミッションオーバーホール用として

シール無しベアリングでフェルトシールはオイルが染み出したり雨で水が入って錆びるので
ゴムシール型を購入。
別体ミッションに現在使用中この選択が正解で全く問題なく良い結果が得られました。
次回も購入したいです。

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2018年11月27日 10:34 満足度:

用途:スクーターのメンテナンス

アドレス125 の純正ホイールに組み付けました。圧入作業は古いベアリングを挟み叩いて挿入しました。両側接触シール(LLU)×2で転がり抵抗を心配していましたが、特に抵抗が増えるわけでもないようです。日本製でお安く買えましたので、大変満足しています。

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2019年02月17日 17:15 満足度:

用途:バイク用に使用

バイクのハブベアリングは,C3隙間が常識です。純正と同品で遜色ありませんし、安いのが大変助かります。

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