深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間のレビュー
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 34728942
マグザム SG21 リヤアーム・フロントホイールのベアリング交換にて使用。
特段不具合があって交換したわけではないですが、中古で購入し走行距離が2万㎞ちょい越えたのを機会に色々オーバーホールしており、その流れで交換してみました。
よく転がります。LLUにしても良かったかなー
- 用途：
- ジムニーJA 11ミッションオーバーホール
- 対象商品：
- 34728951
安定のNTN製品なので安心です。
実際に組み込んでみても問題ありませんでした。
純正に比べ、値段も安いので満足です。
- 用途：
- GSX250S用ホイールベアリングに使用予定。
- 対象商品：
- 34728951
250カタナのホイールベアリング用に購入。
雨天時乗らないのでLLBで。他のレビュー参考にC３スキマに。
プラグボルトで外す強者参考に自分もやってみたが外れず来月プーラー購入予定。なので未だ未交換。
因みにフロント6302を2個リア6303でパーツリストではリアの型番違いますがベアリングの大きさ同じでシールが違うだけだと思います（未確認）。
- 用途：
- スーパーカブ消耗部品交換
- 対象商品：
- 34728933
ホンダスーパーカブC50のホイルベアリング用で購入しました。6300、6301、6203サイズで回転抵抗が少しでも減るようにLLU（両面接触シール）では無く、LLB（両面非接触シール）のC3隙間を使ってみました。ベアリングのみで比較するとやはり回転抵抗は小さいです。燃費に貢献する程の違いは無いと思いますので完全に自己満足の世界です。サイズやシールの方式、隙間など色々と選べる事や、NTN製品も標準品な製品ならば安価にすぐに手に入るので助かっています。
- 用途：
- Ja11ミッションOH
- 対象商品：
- 34728951
友人から久々のOH以来を受け、消耗品であるベアリング全てを交換。まいどながら純正品の半額以下で、クリアランスまで選べるのは脱帽。グリス潤滑でもオイル潤滑でもベアリング内の空間が広いほうが安全マージンが高く、信頼して長年使用しています。今までのOHで初期トラブルありません。
- 用途：
- オートバイのハブ
- 対象商品：
- 34728933
7万km乗ったバイクで交換しました。ついていたベアリングもまだ滑らかに動きましたが、こちら(新品)は、もっと滑らかでした。いい製品だと思います。
- 用途：
- 旧スーパーカブのホイールベアリング交換に使用
- 対象商品：
- 34728924
純正ベアリングよりも抵抗が少ないLLBを思いつきで使ってみたが、
同じクリアランスC3でも車体を押して歩くとママチャリ並に軽くなる。
燃費は平均で5%改善、コストパフォーマンス最高のパーツです。