チェーンプライヤーのレビュー
やはり専用工具は楽ですね。これまでラジオペンチで難儀してたのが嘘のようです。それ程頻繁に使わないからこそ有り難さを感じます。
プライヤーに比べだいぶ楽になるが、先端形状はさらに改良が必要。隣のピンに当たっていまひとつうまく噛まない。小さなことだが先端を押さえてコンパクトにする簡易先端キャップがとてもよく、ツールボックスへの収納時に広がらない。
CBR250RR MC51 レースベース車 チェーン交換が早く出来ます。
スプロケットの丁数によってはチェーンを短い(長い)物と交換する必要があり
素早い作業が必要ですがコレを使うと早く確実に作業が出来ます。
時間をお金で買えます^^
バイクチェーン初交換のため調べてみるとチェーンクリップには普通のペンチでは扱いが大変とのことで購入しました。
初めてでも先端の形状により一瞬でクリップを外せ付けれました。
CBR250RRは420サイズのチェーンですが簡単にクリップが外れます。
今までラジオペンチやプライヤーを使ってましたが確実で時間短縮できます。
チェーンを洗浄するためにミッシングリンクを外そうとしましたが・・・
どうしても外せませんでした。
時間がもったいないので、このプライヤーを購入。
あっけないほど簡単に外せました(喜)
KT-800だと勘違いして注文しました。狭いところで横向きにはストッパーをつかめませんでした。
ホームセンターで代わりに極薄プライヤーを買い求めて作業を終わらせました。
チェーン交換はもちろん、バッグのジッパーが壊れてしまったのですが、こちらのプライヤーで
両側から抑えたら元通りになりました。
ラジペンでも脱着は出来るがコツが必要 この道具なら一発 確実に外せて一発で装着できる
チェーンクリップの脱着にしか使えないがあると大変便利
プライヤーで十分と思っていたが、余りにも「簡単に交換出来た」ので専門工具として
これは、必要品と思った。継続して購入は、当面壊れそうにないので、難しいがもうプライヤーの
世界には、帰れません。
お勧め出来ます。




