ダストカバーブーツ

本来ならロアアームアッセンブリー交換になるところがブーツのみで済みました。クオリティにも満足しています。

安心の品質で満足して使用しております。
あえてケチ付けるとするならば、下側を止めるバンドも付属してくれたら助かるのにな。と思います。

だいぶくたびれてきていたのでこの機会に交換するため購入しました。
慣れれば交換も容易で工賃も浮きます、グリスもついでに交換します。

車検前に交換しました。純正品番から確認取れました。ミヤコの品質は安心出来るのでこちらを選択しました。取り付けも無事完了、しばらくは安心です。

安くて良いです。針金巻きは見えない側で外れてたりするので、純正リング同形状の取り付けリングが優良部品メーカーからも出てたと思います。もしくは純正ブーツに付属してるような柔らか〜い針金をおすすめしてくれると助かります。

問題なく取付け完
純正品より安価で品質良く満足です。

素晴らしいですっ。
いつも助かっています。また利用しますっ。

ミヤコの製品は、長年、分割式ドライブシャフトブーツを使用していたので信頼しています。数値的な評価は出来ませんが、感覚的な評価を申し上げるとゴムの質が良いのではないかと感じています。

全く問題なく取付完了しました。注文から届くまでスムースな流れでした。

ブーツだけで出ない車種には助かります。
ただ、検索に時間かかるので何とか簡単に検索出来れば助かりますが、
車種が多いだけに厳しいですよね…

車検前に破損が見つかったので交換しました。ワリピンも併せて購入し、不具合ありません

参考までに。
ホンダ　ゼスト　スタビライザーリンクブーツ
トヨタ　ヴォクシー　スタビライザーリンクブーツ
上記はこのブーツで代用できます。
スズキ車でも共通して重宝してますが、助かります。

可もなく不可もなく普通に使えますが、やはり納期が３日がネックです

他社の１／３くらいの価格なので、耐久性が無い。　応急的に使うのならいいですが、４〜５年持たそうと思うと、残念ながら亀裂が入ってグリスが出てきてしまった事が多かった。

ダイハツのムーヴ（L175s）に利用しました。
ダイハツ車の×７５系の車両のロアボールジョイントはほとんどこちらの商品のようです。
カシメタイプでしたので、３２�oのソケットのコマがサイズ的にちょうどよく、
綺麗に装着することが出来ました。

交換して1年ほど後のタイヤ履き替え時に確認したところ、ブーツに亀裂が有り、10年使用した純正ブーツに戻した。捨てなくて良かった。メーカーも、もう少し純正ブーツとの形状差異を、考えて欲しい。

到着も早くスムーズに取り付けられました。満足しています。

ユーザー車検を通すのにブーツが破れていたのをこれで修復しました。問題はなく使用できると思います。

これを選んでおけば間違いないと言い切れるほど定番で
質もまったく問題ない、いいものだと思います。

11年11万km走行で新車装着時のブーツにヒビが入っていた為DIYで交換しました。純正品より価格が安かったっ為ミヤコ製を使用しました。カシメ部のゴムが若干撫で方状の為填めづらかったですが、問題なく装着できました。