仏式・米式バルブはばっちりです。英式では付属クリップとホースの接続が挟み込むだけなので、高めの空気圧で入れようとするとスっぽ抜けます。
田代総業TASONIC タンク付きエアーポンプ(旧型)の補修用に購入。
田代総業からは上のポンプの補修用ホースは出ていない様なので代替品を捜してました。
レビューを見てたら本ホース径は、外径10mm、内径4mmとのこと。
使えると判断してオーダー。
ホース根本側に入れるインナーアダプターを入れるため、ホース内径(と外径の端部も)をヤスリでトリムして、無事に交換取り付け出来ました。
ポンプが生き返り満足しています。
ホースの交換も簡単で古い先っぽのコネクタを緩めて抜き新しい補修用ホースを挿すだけ。
頻度の高い英式アダプターも付属してますので英式紛失時や仏式、米式のアダプタ劣化時に交換最適です。
複数の自転車がある場合 使いやすくていいと思います。今まで 携帯のポンプ(フレンチ)を使用していましたが、ホースを変えたため 楽になりました。英式の物をお使いの方 空気入れのホースが切れて交換予定の方は 検討の価値ありです。ちなみに ポンプ本体はGIYOではありません。
高圧が掛かるとホースが抜けてしまうために使用で来ませんでした。
ホースを取り付ける部分のバンドを色々と変えてみましたが全部がダメで諦めました。
ブリヂストンの空気入れの修理に使おうと思ったのですが、合いませんでした。がっかりです。
スポーツ自転車用の空気入れを買い換えたので、以前使用していたGF-55Pを英式バルブ専用にするために購入。
米式口金に英式アダプターだと口金のパッキンの傷みが早いが、この商品だと専用品なので安心して長く使えると思います。
以前、購入したマイクロフロアポンプ IN-LINEゲージ付がWEB上は英式対応と書いてあったのに、購入すると仏式、米式のみ対応で、問い合わせで確認すると返品してくれとのことだったが、めんどうなのでこの補修用ホースについている、英式アダプタを流用することにした。本来なら、単品で洗濯ばさみのようなこの英式アダプタだけうっているのだが、Monotaroにはこのホース付きしかなかった。高くついたが仕方がない。実際使用して空気は入りましたので満足です。
仏式だと抜き差しで空気が漏れやすい感じがします。ホース付きでこの値段なら悪くないとは思いますが。
安物ならともかく、純正のGF-31のヘッドを交換するならもっと良いものにした方が満足できる気がします。
ホースの外径約10mm、内径約4mmで、必要に応じてOリングやシールテープも購入しておくとホース根元から空気漏れした時に対応できるかと思います。




