CTB・MTBリング錠(カンチ止) GORIN(ゴリン)

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GORIN(ゴリン)

CTB・MTBリング錠(カンチ止)

販売価格(税別): ¥1,490

平均満足度: (19件のレビュー)

セフティ(SAFETY)機構付。専用取付ブラケット付のCTB、ATBに適したシリンダー式大型リング錠です。リバーシブルキーを採用。 後輪錠:REAR TYPE

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レビュー検索結果 19件中 1件から 19件までを表示

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2020年09月01日 20:55 満足度:

用途:通勤用に

最近、ロードバイクに乗り換えたので取り付けました
この他にも3個使用してます。
なにせ ジャイアントなんで!

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2020年10月10日 20:14 満足度:

用途:鍵を無くしたので購入して交換したが交換が簡単でしかも性能は確実でした

素晴らしく良い製品でした、購入して良かったですよ。

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2020年07月05日 19:20 満足度:

用途:マウンテンバイクへ

マウンテンバイクへ取り付けようと思って購入しました。

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2019年03月13日 19:39 満足度:

用途:子供の自転車

重量は少し重いですが、しっかりした商品だとおもいます。
マウンテンバイクのタイヤでもすんなり取付できました!

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2018年03月31日 06:13 満足度:

用途:Vブレーキ用

Vブレーキの自転車に取り付けられるリング錠。リング錠がリヤキャリアに当たったので、鉄製のブラケットを少し曲げて取り付けた。

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2017年02月26日 00:29 満足度:

用途:クロスバイクに

普段乗りクロスバイク用に馬蹄錠を検討していた所、
Vブレーキ用があったので購入。
手軽にロックできるので満足してます。
副作用ではありますが、Vブレーキブースターの効果もあるのか、
リヤブレーキをかけるとタイヤがすぐロックするようになり、
より繊細なタッチでブレーキを心がけるようになりました。

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2017年09月23日 13:14 満足度:

用途:自転車メンテ

作りもしっかりしていて安心感があります。耐久性を見ていきます。

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2017年04月17日 15:25 満足度:

用途:MTBのタイヤのロックに

Vブレーキの取り付け穴に共締めでありながら3段階に位置合わせが出来るので問題無く取り付け出来ました。難点は重い事。アルミを多用したら半分の重さになるのに。高くても買います。

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2017年04月17日 14:01 満足度: 久保鮨 様

用途:横着者の便利グッズ

街乗りクロスバイクに今までワイヤー錠を使っていたが、これって結構手間でもっと簡単にできないかって。で 使ってみました取り付けはいたって簡単、重さは激重、見た目イマイチ、使用感便利 使用には割り切りが必要かも?

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2016年05月02日 15:34 満足度:

用途:簡単施錠

便利になりました。

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2015年05月05日 21:51 満足度:

用途:MTB用

レイチェルMTB−2618Rに問題なく取り付けできました。

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2014年12月17日 18:30 満足度:

用途:Vブレーキに取付出来る防犯錠

重いですがママチャリ用途の自転車用なので割切りました。ちょっと駐輪する際には、やはりワイヤー錠より便利です。
錠の高さ位置を3段階に調節出来るので色んな自転車に合わせやすいと思います。

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2014年12月10日 14:13 満足度: 有限会社錦屋酒店 様

用途:勿論、MTBの鍵ですよ!

価格、性能共、文句無し、更に安けりゃ文句無し!アッパレ!

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2013年11月13日 17:47 満足度:

用途:ロードバイク

まあよし

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2014年05月24日 18:05 満足度:

用途:MTBの鍵

ロックをしようとして、つまみを押しながら回すと、多少の遊びが原因で反対側の挿入口に当たってスムースにロックできない。
コツを覚えると挿入口にあてずにロックできるが、ガタをもう少し少なく製品の精度を上げた方が良いと思う。

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2014年11月06日 11:58 満足度:

用途:特殊形状の自転車

可もなく不可もなく普通に取付けできました。

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2012年09月03日 09:29 満足度:

用途:自転車整備

とても使いやすく価格も満足です。ただし、重量はあると思います。

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2014年11月11日 21:54 満足度:

用途:リング錠

取り付け時に穴の位置が合わなくて使えなかった。

MonotaROからの回答:

このたびは、大変申し訳ありませんでした。
メーカーに申し伝え、改善を検討します。
宜しくお願いします。

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2012年12月31日 12:51 満足度:

用途:ランドナーに使用

ランドナーのカンチ台座に他商品を付けようとしたところ、ドロヨケが邪魔で無理でした。
こちらはリングが大きくしかも3か所のネジ穴があり、無理なく付きました。
走行中にレバーが落ちないよう、ツマミを回して操作する安全設計ですが、暗闇でも片手でできる優れ物です。
しかし、純正ボルトがテーパー座だったので、付属の平らなプレートではブレーキ精度に不安が残ります。気になる方はテーパー座金などが別に必要かもしれません。
全て鉄でできているので強さは充分ですが、見た目以上に重量があります。この価格では仕方ないでしょう。座金をきちんと処理すればブレーキブースター代わりになるので、1台2役ということで納得しています。
開錠後はキーが抜けない仕様ですので、キーホルダーなどはタイヤに干渉するので要注意。

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