シールワッシャー(NBR)のレビュー

迅速で早く特に問題もなく、ホームページに案内どおりの商品でした。

キャブレターのパッキンが劣化して、注文するも廃盤で手に入らず購入。
簡単に使用でき、ガソリン漏れも解消しました。

旧いオートバイはドライサンプの為、オイルラインのジョイントからオイル滲みがあり、ファイバーパッキンでは止まりません...
こちらのシールワッシャーを試してみたところオイル滲みが止まりました！
同じ悩みのオーナーさんは一度試してみてはいかがでしょうか！

特殊なサイズがそろえられており、設計に自由度が増し助かります。

純正より少し厚みがありますが、こっちのほうが弾力性があるようです。
ゴムの乗りにバラつきがあり、ワッシャー全体にゴムが付いているのと穴周辺だけの物があります。
シール性に違いはないのかな?

車輪駆動部のネジシールワッシャーとして使いました。使い心地のいいものです。

値段も安くシール性も非常に優れていますので重宝しています。

ビス部からのガス漏れを防止するために導入しました．締め付けトルクに注意を要します．トルクレンチの導入が望ましいと感じました．（複数のビスを均等に締め付けるため，後日，トルクレンチで締め付けることにしました．）

カワサキトリプルのオイルポンプにはこれが最適です。

KAWASAKI 2サイクル車のオイルポンプ に使用。

しっかりオイル止まっています。

以前別タイプのものを購入しましたが、サイズの違いにより作業性が悪いのと、完全にはシール出来なかったので適合サイズのシールワッシャーとして、更にNBR部が大きいのでシール性は良いと思います。

非常に高いシール性で、ベース面が悪いものでもしっかりシールしてくれます

内径がもう１ｍｍ小さいと　言う事無しですね　強く締めなくてもオイル漏れは無いし　ネジ山も傷まないし　ボルトに合わせたサイズを作ってほしいですね？

オイルクーラーのラインからオイル漏れすると困るので予備品として購入した。よって使用はしていない。この手の物はどこで買えばよいのか分からなかったがモノタロウで販売していて助かった。値段も高いので少量での販売してもらえるのももうれしいところだ。