ノンシールチェーン 520DZ2 DID

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DID

ノンシールチェーン 520DZ2

販売価格(税別): ¥4,090 〜

平均満足度: (51件のレビュー)

軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。 特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。

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レビュー検索結果 51件中 1件から 20件までを表示

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2020年04月06日 22:22 満足度:

用途:バイクのチェーン交換

ノンシールチェーンは250ccぐらいまでのバイクにはパワーロスが少なくて軽快に走るにはなかなか良いです。給油や清掃を比較的マメにしてあげる必要はあるわけですが、それができる人にはシールチェーンよりもいいのではないかと思います。黒と金の配色も、チェーンをきれいにしているバイクには映えますね。

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2020年02月21日 14:34 満足度: 株式会社菅原電気工事 様

用途:トライアルバイク

滑らかな動きと、モノタロウが最安値でした。
次回も購入します。

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2020年02月16日 17:36 満足度:

用途:セロー225の520コンバートに使用

元々428なので参考にならないかもしれませんが非常に耐久性がよく満足しております。

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2019年11月09日 21:21 満足度:

用途:オートバイ

強度と軽さのバランスが最高でフリクションロス低減に最高のチェーンだと思います。当然錆びやすいのでメンテナンスが自分で出来る方にはお勧めします。

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2019年10月29日 15:27 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

ノンシールチェーンでクリップ式なのでメンテナンス時は外してパーツランドリーに入れて洗っています。
250ccの単気筒と2スト二気筒で使いましたが切れたりはしませんでした。

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2020年01月18日 20:33 満足度:

用途:コスパいいです

値段も最安値でチェーンとしてのコスパ、フリクションも悪くないと思います。

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2019年05月30日 23:52 満足度:

用途:バイクのチェーン交換

スズキ バンバン200のスプロケを46tから40tに交換。108リンクのこの商品はチェーンカットの必要無くそのまま使用可能。ノンシールチェーンということもあり、滑らかな動き出し。全体にとても満足している。
まだ500km程度しか走っていないが、初期ノビは確認出来ない。高耐久であるか否かは今後ウォッチしていく。

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2019年04月27日 14:35 満足度:

用途:モトクロスレース車両

シールチェーンより低フリクションでタイヤがスムーズに回ります。
耐久性もバッチリです。

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2019年06月19日 16:30 満足度:

用途:モトクロス

マディコンディションを走っても伸びにくくて気に入ってます。

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2018年10月06日 18:21 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

以前はシールチェーンを使用してましたが今回初めてノンシールを使ってみました。予想以上に走り出しが軽くなりました、燃費の計測が楽しみです。

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2018年07月17日 17:33 満足度:

用途:愛車の部品です、

古いバイクを譲り受け錆び付いていたチェーンを交換しました、シールドにしようかと検討しましたがノンシールにしました、結果問題なしです。

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2018年09月28日 18:49 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

チーンは消耗品ですが製品によって寿命に差がでます、この製品を使ってみて次回の購入を判断します。

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2017年12月21日 14:01 満足度:

用途:チェーン交換

以前購入し、リピートです。
一度交換後、約25,000km走行も、まだ大丈夫そうです。
20,000kmをメドに考えているので、いつでも交換できる様に再購入しました。
クリップ式でメンテナンスも楽で、楽であるからこそ、コマメにメンテ出来るので、良いと思います。

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2018年05月10日 08:34 満足度:

用途:交換

xl230用と思い買いましたが長かったので切りました。(もしかしたらスプロケットが純正じゃないのかもしれません)

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2018年03月07日 18:52 満足度:

用途:チェーン交換

初めてのノンシールチェーンでフィット感抜群です。耐久性に期待します。

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2017年11月30日 14:38 満足度:

用途:バイクメンテナンス

注文してすぐ届きました。
dトラッカーに取り付けしました。ジョイントのクリップも付属しているのですぐ取り付けできます。
色もあまり目立たない、ゴールドなので気に入ってます。

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2017年07月30日 18:06 満足度:

用途:250CC単気筒

250CC単気筒ならノンシールで充分。
現に250車の標準品としての採用も少なくありません。
シールチェーンに比べ、交換や日常メンテナンスは楽ちん。
シールチェーンの様に屈曲して固着…という心配は少なくてすみます。
耐久性はシールチェーンの方が上でしょうけど、金額を鑑みればコスパは似たようなモノです。

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2017年05月13日 17:41 満足度:

用途:チェーン交換

XR230モタードのチェーン交換に使用しました。良い商品だと思います。

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2017年04月29日 16:46 満足度: 有限会社小原板金工業 様

用途:趣味のモトクロスで使用

コスパがグッド。値段の割には結構使えます。
月に一度の
10%OFFの日にタイヤ、オイル類も安く買ってます。

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2017年03月03日 10:35 満足度:

用途:wr250x チェーン交換

シールチェーンからノンシールチェーンへフリクションの少なさに驚きましたw
手入れのし易さ気楽さがいいですね
後は耐久性がどの位有るかが気になります。

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