4サイズスパナ 段付のレビュー
- 用途：
- 自転車前車輪の軸の補修時，左右のナット押さえの微調整に効果的でした。
- 対象商品：
- 01066223
作業を開始してから，２本組である理由が分かりました。軸の左右のナットに各々スパナを差し込まないと（片側のみだと）軸ごと空回りしてしまうからなんですね。
- 用途：
- 自転車のボールベアリング調整
- 対象商品：
- 01066223
自転車のホイールベアリングをグリスアップしてやろうとおもって、内側にこのスパナを掛けて、外にはメガネレンチで回したが、あっさりゆがんでしまった。
- 用途：
- 自転車のペダルを外す時に使用します。
- 対象商品：
- 01066223
間口が2段階になっているとサイズに合わしやすいが、ナット側がつぶれやすいのが難点です。特によく締め付けているナットは他の工具で作業するのが良いと思います。
- 用途：
- 自転車のハブ調整に使用
- 対象商品：
- 01066223
4サイズに対応したスパナが2本でこの価格なのは良心的です。
ただ商品の加工精度や強度に若干不安があり。
使っている内にボルトを受ける部分に変形や塗装剥げが起きてしまいました。
厚さを少し厚くして2.5mm～3mmぐらいで強い鋼材で作ってくれると助かります。
- 用途：
- 内装変速機の玉押し調整
- 対象商品：
- 01066223
自転車の内装変速機（NEXUS INTER5）の左側のネジを緩めようとした
時、14ミリの薄いスパナが必要とわかり購入しました。
今までMonotaRO製のハブコンレンチの13,15,17は持っていましたが、
14は持っていなかったので、同14を買うよりこちらを選んでみました。
商品写真を見ると、厚さが４ミリくらいあって、ナットに接触する部分
だけが２ミリのように見えましたが、実際には２ミリの鉄板をプレス
加工したもので、全体が２ミリです。
（写真では膨らんでいる部分が肉厚があるように見えました）
片側が13,15ミリ、もう片方が14,16ミリで、この全く同じものが２本
入っています。同じもの２本は不要であり、もう１本は肉厚が３ミリ
だったほうが良かったと思います。
見た目は全くの安物ですが、機能的にはこれで十分です。
既存レビューを見ると、このスパナを大きな力が加わる部分に使用して
いる書き込みがありますが、これはあくまで、３ミリ以下くらいの薄い
スパナしか入らない部分に限って使用するものです。
- 用途：
- sora3300の、ハブ玉当たり調整に
- 対象商品：
- 01066223
シマノsora3300の玉押しは、当たりを出すのに2mmでないと入らない。
しかも、普通の薄スパナでは若干厚みがあって、ハブ本体に接触するので使えない。
これは安くて、しかも調整するには薄く丁度いいです。
曲がると書いてる方もありますが、これは調整工具ですので・・・
玉押しを外す時普通はシャフトを抜いてから、別な厚みのあるスパナで外すべきです。
固着してるときは、ルーセンを使いましょう。
- 用途：
- 玉押し調整
- 対象商品：
- 01066223
十分薄いんだが、それでも入らない隙間はある。工夫と腕のみせどころ、所詮遊びなんです。組立家具についてくる工具くらいの感じがした。
- 用途：
- ハブ調整ナットの調整
- 対象商品：
- 01066223
届いた時から焼きが入っていない鉄に黒の塗装で何となく見た目もスパナの素材が良く無い気がしたがモノタロウ印を信じてハブ調整ナットの調整のため締まっていたナットを緩めるのに使用したがスパナ側の鉄が柔らかくて力を入れたら
新品なのにすぐにナメた、スパナ素材が柔らかすぎて締め付けや緩めの際は使い物にならない。
モノタロウ印を何度か購入しましたがとても大満足していましたが
非常に残念ですがこの商品は大不満です。
大変、申し訳ございませんでした。
品質改善に努めて参ります。
- 用途：
- 自転車のホイールの玉当たりの調整
- 対象商品：
- 01066223
価格相応の工具の漢字。段付きで１本で4種のサイズに対応できるが、入口側のサイズが強度に不安があり思い切り力を入れずらい。