ブレーキパッド(赤パッド)のレビュー

微妙なタッチも答えてくれ、良く効くブレーキパッドです。

daytonaなら安心でしょう！
赤色もかっこいいしね。

ブレーキパット交換に使用しました。以前ついていた純正と比較して全くぴったりなのでもんだ在りません。DS400に使用しました。

安心のDAYTONA製を安価(10％off時)で購入出来ました。ブレーキの効きは公道レベルでは問題ないです。

スズキ スカイウェイブ CJ44A 2007年式 ロー片目 のフロント用に購入しました。純正パッドと比べて、ブレーキを当て、減速が始まってからの効きが上がっていると感じました(良く効くようになった)。

ＣＢ－Ｆに使用していますが、ローターへの攻撃性も低く効きも十分なので気に入っています。

以前は安物のブレーキパッドで、雨の日の制動力が０に近かったですが、こちらの商品に交換後、雨を走りましたが問題なく停止できるようになりました。　コントロールもしやすく、とても良い商品でした。　またリピートします。

ホンダグロム（型式：JC75）のリアブレーキは純正のパッドだと坂道で停止していてフロントブレーキ解除しリアブレーキのみにすると停車出来なく危険なのでこのパッド交換したら同じモードでも停車が出来る様になりました。
ただ、それでも制動力低いのでブレンボのカニキャリパーに交換検討しています。

値段と耐久性・性能を総合判断して、すでに数年間赤パットを愛用しています。特に不満はありませんが、もちろん更に安くなってくれれば一層うれしく思います。

耐熱性は、かなり良いと思います。
ブレーキオーバーホール時に交換しました。

SR400の初期ブレーキパッドはダストが凄いので購入。でも赤パッドも結構ダストが出て汚れます。

純正品より安く　ディスクロ－タの錆が出ない　効きもよい

赤パットの効きが好きなので使用しています。以前のモデルに比べディスクへの攻撃性が７０％減を謳っていますが、その分減りは早いようで、２３０ｋｇのバイクということもありますが前後６０００ｋｍほどで残り２ｍｍまで減りました。
次回はフロントはゴールデンを試してみようかとも思います。

DAYTONA、　ブレーキパッド赤、性能が違います。

純正パットと変わりなく使用できています。
純正より価格も低く設定されているので、リーズナブルです。
特売日に注文しますと、更に◎です。
※発注して翌日には、商品届きました。

定番の赤パッドです。
各通販サイトより安定して安いので、こちらで定期的に購入しています。

ブレーキの効きが悪い旧車に使用すると効果抜群です。減りが早そうですが、効きの悪いパッドが長持ちしてくれても意味がないです。

写真が違うけど、パッドの部分が長い分、ノーマルのパットに比べると遥かに効きが良くなっているが、調子こくとロックするので注意。

速く走る事は誰でもできますが、止まるのが大事だと考えてる私には、良い商品です

いい感じに効いてくれます。
また買います

安価で効き味良好！おすすめです。