こちらの商品で狙い通りボルト部の12×1.25→10×1.5に口径変換が出来ました。
ただ、この肉厚ですから当然締め付け過ぎるとネジ部が切れてしまいます。
M12のシフトノブをマツダのM10に変換して取り付けるために購入。
できれば、長さや端の六角がないものなど、バリエーションがあると良いが数が出るものではないと思うので、しょうがないか。
肉厚がないので強度不足を感じました。返還後にシフトノブを取り付けると締め付け感があまり感じられず、どこまで締めていいかの判断が難しい感じがしました。締め付けすぎによる破損が懸念されます。
ネジ頭3割は入ったが残りが入らずに、サイズが合わなかった。
ご期待に沿えず誠に申し訳ございませんでした。
汎用シフトノブの取り付けはイモネジで固定するよう出来てるが、どうしてもグラグラしてくる。そこで、このパーツとシフトノブを工夫して会わせると、グラグラ問題が一発で解消する
商品自体が安いので、仕方がないのかもしれませんが、頭の部分や材質が貧弱すぎて、使用に頭ネジを締めていったら、頭が切れてしまった…もう少し高くても良いので、しっかりした材質にして欲しい。とりあえず使用には支障なかったが…
誠に申し訳ございませんでした。
品質改善に努めて参ります。
メッキ処理されており、腐食等にはある程度の強度がありそうです。使用して数日ですが、特に不具合も出ていないです。耐久性がどの程度あるかは使用を継続して様子見たいと思います。丈夫そうなので、耐久性も問題ないと思います。
シフトレバーがクルクル回らないようにとちょっと力を入れるとネジ山が綺麗に裂けていきます。
強度的に口径変換は無理があるんだと勉強になりました。
ご期待に沿えず誠に申し訳ございませんでした。
力を入れてないのに、締めると裂けます。使えません。
ご期待に沿えず誠に申し訳ございませんでした。
レビュ-を見ずに買いましたが締めるとバラバラになります。内ねじ10mm外ネジ12mmだと片側1mmの厚さしか無い計算になり、厚み的に無理です。グルグル回る程度の締め付けなら使えますが、回らない適度に締める事は出来ません。使えません金と時間の無駄でした残念!!
ご期待に沿えず誠に申し訳ございませんでした。
次回の商品企画時の参考とさせて頂きます。
この商品を予備の為2つ購入していたのですが、2つとも真ん中位の辺りで裂けて使い物にならなかった。取り付け作業の順序が悪かったのかな?
でも、もう少し丈夫な素材にして欲しいかな・・・
貴重なご意見ありがとうございました。
今後の参考にさせていただきます。




