バルブ変換アダプタ―

このバルブを使うようになってからタイヤの空気圧管理が楽になりました。またエアの減りも格段に少なくなりました。

空気をいれるのも楽になり、空気圧の管理ができるので非常にありがたいです。もう少し軽量なら最高です。

空気圧チェックができるようになります。ただし、英式バルブと比べると、大きくて重いです。

バルブからの空気漏れが頻繁に発生して、このアダプターを採用した。
空気も入れやすく、漏れることはなくなった。

英式バルブのチューブが空気の入れ過ぎで破裂したので空気圧
管理出来る物に交換してみました。
16インチの折り畳み自転車に実装するとバルブのヘッド部が大きく
ポンプの金口が入らず延長チューブを使いました。
小径車への実装には注意が必要です。
延長チューブ無しで使うにはタイヤサイズが20インチ以上の
自転車に成ると思います。

本製品のおかげで、パナソニック製自転車のバルブを英式から米式に変えて、空気圧を図れるようになりました。空気圧は、車用のものがそのまま使えました。なぜ、最初から米式にしない？

自動車で使用しているエアゲージ使って自転車の空気圧を計りたいので購入しました。今までは感覚で入れてましたが、正確に計れるようになり気分的にも安心して走れるようになりました。おすすめです。

英式だと空気圧がどのくらいなのか分かりませんが、米式にすると分かるので良いです。　難点は英式用の空気ポンプが使えなくなりますが、たまたま英式米式両用の空気ポンプを持っていたので問題ありませんでした。

ママチャリ空気圧管理のために購入。今までは指でタイヤを押して適当な固さで判断していましたが、適正空気圧の状態を知るためにチェック用に取り付けました。おおむね良好です。見た目も格好よく満足していますが、その反面盗難のリスクも多少あると思うので、空気圧を覚えたら元の英式にも戻すことも考えています。欠点は多少傷つきやすいところでしょうか。レンチなどをぶつけないように気をつけて運用します。

英式バルブの空気入れ作業は少しやりにくいので、この米式バルブアダプターに変更した。凄く空気入れが楽になったし、何よりエア管理がバイク用のエアチェッカーでできるので、便利だと感じた。この値段で効率を考えたら安いと思う。

普通のシティサイクルは英式バルブだが、これで米式になり、車用のエアーチャックを使用してコンプレッサーで空気入れが可能になる。
空気圧管理もできるので、非常に便利。

タイヤ空気圧の管理が車と兼用できるので非常に便利です。

英式→米式のバルブ変換用です。
問題なく使えました。

ポンプとエアチューブ間の空気がスムーズにつながるので、正確な圧力測定ができます。この値段で英式バルブの欠点を補えて満足してます。

取付は簡単、空気入れも車の電動ポンプが使用でき便利になりました。更に空気圧の計測、調節も同様にでき購入して良かったと思います。

使いやすく、空気も入れ易かった。
通常の使用圧力が指定空気圧に達していない事がわかりました。

適切な空気圧は思った以上にタイヤの寿命を延ばします。ママチャリの英式バルブでは空気圧の測定が出来ない為、この商品を購入しました。
この商品の正式名称は「エアチェックアダプター」です。装着は。英式バルブの袋ナットとブランジャーを外す。バルブステムにインナーアダプターを差し込みアウターアダプターを取り付ける。と至極簡単。他のレビューで重いとの指摘もありますが、便利さを考えれば気になりません。
自転車メーカーやタイヤメーカーはタイヤの空気圧管理をうるさく言いますが、そのくせ一般車には空気圧測定が出来ない英式バルブのチューブがいまだに採用されています。目測や感触での空気圧管理は一般ユーザーには難しいものです。このような商品を出しているパナレーサーにはメーカーの良心を感じます。

タイヤからバルブの出っ張りが少々増しますが、既存の英式バルブから簡単な取り替え作業で米式バルブとして使用できます。英式のように経年劣化の空気漏れもなく、空気圧も計れるのでタイヤのメンテナンスも楽です。造りもしっかりしていてとても良いです。他社製品に簡易的な英式→米式アダプタもありますが、それらは空気圧は測れませんので混同されませんように。

これまで英式バルブで空気圧を調節するのはあきらめていましたが、これで調節できます。また英式バルブでは空気入れのワニ口クリップのチャックが勘合しづらいことがありますが、自動車と同じ米式バルブではそのような煩わしさがありません。良い品です。

20インチのミニサイクルだったのでいいのですが、26とか27インチだとホイルバランスが狂うかもしれませんね、そんな重量です。