フリーズルブのレビュー

マフラー関係等　熱がかかる場所はどうしてもサビ固着が多くで最悪です！　絶対ではないが炙りと併用すればかなりの確率でハズレます！・・・が、使用箇所が多い場合は1本では足りなくなりました

バーナーと合わせれば　かなり使えると思います　はじめにわいや

錆びた状態で以前はビスを緩めようとして回したところビスの頭だけ取れてしまった経験がありました。
　フリーズルブを使った場合すぐトライ出来、1度目で出来なくても、すぐ2回目のトライ出来るのが素晴らしいと思います。普通は潤滑剤を吹いて一晩置いて、緩めることが出来なかった場合また一晩置かねばならずプロの方だと仕事の段取りが狂って大変ではないかと人ごとながら心配してあげたい気持ちになった。

凄く錆びているものやねじが細いものは
やはり、先に折れてしまいますが
普通の呉556よりねじが緩みやすくなって
便利だと思います

中古のジムニーを購入後、サビさびなのが発覚しＧＷにサビたねじ外しに大活躍してくれました。

凍結浸透ルブと内容物は同じで、流通経路別にパッケージを変えているだけだそうです。なので、凍結浸透ルブの方が内容量が多くていいかもしれません。

潤滑油を注しても緩まないネジが緩みます。
冷やす方なので燃える危険性もありません。

さび付いた、ボルト及びナットに適量を吹きかけ、数秒後レンチにて取り外せました。説明通り、凍結し錆を分解してくれると思いました。
また、購入予定です。

自動車の足回り、排気系などで錆びついたり固着したところで何度か使ってみましたが、これのおかげで外れたことは一度も有りませんでした。結局バーナーで加熱したり、ドリルなどで破壊することになりました。原理的には緩むことも有るのかもしれませんが、今の所この製品のおかげで助かったことは有りません。まだ残りが有るので、更に試してみようと思ってはいますが。

ボルトだけが冷やされれば緩め易くなると思いますが、これを使うとナット側も冷やされるため、かえってきつくなるような気がしました。使い方が悪いのでしょうか?

頑固に回らないネジも回るようになります。
作業が楽になりました。