レバー ロック 36X-83965-00のレビュー

用途：

TT250R Raid に装着

対象商品：

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ハンドルバーパッドが邪魔でニュートラルランプが見にくいので前々から気になってたこのレバーロックを付けてみました。信号待ちが楽になりました。おすすめの商品です。

用途：

バイクブレーキ時

対象商品：

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PCXで使用しました。
坂道や信号待ちなど楽になりました。
PCXで使用するには少し加工が必要になります。

用途：

バイクの整備に使用

対象商品：

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PCXに使用しました。 一部 加工が必要ですが
この値段で購入出来る物では一番良い品と思われます。

用途：

バイクパーツ

対象商品：

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評判以上に使用頻度が多くいちいちニュートラルを探さなくても良いのでツーリングの際には大変役立ちました！

用途：

PCXの簡易サイドブレーキとして

対象商品：

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PCXの簡易サイドブレーキとして加工させてもらいました。
価格も安く、色々合わせて送料無料にすればお得だと思いますよ。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

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セロー 225 に取り付けました。信号待ちに便利とても良い

用途：

クラッチレバーの保持

対象商品：

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スーパーシェルパに使用。少し加工が必要だがこれは最高に良い。
是非使ってみてほしい。今年最高の買い物かも

用途：

便利です！

対象商品：

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レースの交代の時、なかなかニュートラが出ずにタイムが遅くなる事が多くて、思い切って購入してみました。期待してます。

用途：

バイクのカスタム

対象商品：

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ヤマハAG200の純正部品らしいが、SRV250に流用しました。信号で止まった時にわざわざニュートラルに入れなくても良いのはとても便利です。

用途：

バイクに装着

対象商品：

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セロー225Wに装着しました。とても使い勝手がいいです。

用途：

pcxに取り付け

対象商品：

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少し削ってからpcxに取り付けました。めちゃめちゃ便利です。超オススメ！

用途：

バイクのクラッチレバーロック

対象商品：

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多少加工必要でしたが、ホンダCRM250に装着しました。ロックかける動作が慣れるまで時間かかりましたが思いのほか便利でした。

用途：

PCXに流用

対象商品：

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皆さん使っているようにPCXのブレーキレバーロックに使いました。
わずかに加工が必要ですが、簡単なのでオススメです。

用途：

ＰＣＸ１２５(JF28）後輪ブレーキレバーへ取り付けます

対象商品：

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前回取り付けて二個目です　ホンダのバイクにヤマハ製の製品が付くとは　ちょっと加工が必要ですが、グラインダーをお持ちでしたらすぐできます

用途：

そのままポン付けです！

対象商品：

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自分はWR250fに加工する事無くポン付けでバッチリですジャマにもならない大きさで付けてるのを忘れるくらいです。これで信号待ちも指がかなり楽になりました！

用途：

モンキークラッチレバー　ロックさせる

対象商品：

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モンキークラッチレバーを　ロックさせるために購入しました。
ポン付け(無加工)で　使用できました。
どの車種でも　使用できるためオススメです。

用途：

PCX のパーキングブレーキ用に、使用しようとしました。

対象商品：

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使用したも何も、不良品を送ってきました。

４日も待たせて腹が立ったので、ゴミ箱に直ぐに捨てました。
しかも、15時までの注文で当日出荷とあったのですが、
当方5月2日の1時前に注文し、結果5月6日にやっと届きました。
値段が値段だけに、返品する労力ももったいのし、話もややこしいので…諦めました。
やはり安いだけの理由が、有るのでしょう。

おまけに、送料540円(税込）もドブに捨てたも同然です。

大変勉強になったので、感謝の意味も込めて☆五つ

用途：

PCX のパーキングブレーキ用に、使用しようとしました。

対象商品：

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使用した感想も何も、不具合品が送られて来ました。
15時までの注文で当日発送も、当方5月2日13時ごろ発注も届いたのは5月6日でした。
普通当日発送ならば翌日到着するものと思い込み、腹が立ってまた高価な商品でも無く、返品とかの手続きとかの手間が面倒なのと修理して使う気力も薄れゴミ箱に捨て泣き寝入りしました。
おまけに商品が届く前に、送料も切手分540円きっちり請求され、普通郵便で82円かかりました。
改善点を具体的に書いてください。
と言われましても、こんなものいちいち検品出来ないでしょう。
良い勉強をさせて頂きましたと言うことで、星五つです。
ありがとうございました。

用途：

オートバイのクラッチレバー固定

対象商品：

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クラッチレバーを握った状態で固定するための部品で、レバーとホルダーの間に潜り込ませてレバーを戻らなくさせる単純構造。本来はヤマハAG200の純正部品ですが、スズキのオフロードバイクに使用しました。若干、差し込み時の角度調整が必要でしたが、全く問題なく流用できました。スクーター等で左ブレーキにパーキングブレーキ目的に使用する方もいるようです。

用途：

セロー225に取付

対象商品：

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クラッチの切れが悪い車両に取り付けると、停車時にクラッチを握り続けなくても良いので、左手が空く為、高速道路のIC等でチケットやお金を出すのが楽になりました。
ただし、純正のハンドガードが付かなくなります。