ピン ノック 8X12 90702KFM900 ホンダ

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ホンダ

ピン ノック 8X12 90702KFM900

販売価格(税別): 135 / 税込149

平均満足度: (4件のレビュー)

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2021年07月11日 23:42 満足度:

用途:C50、AA01スーパーカブのボアアップ作業

キタコのライトボアアップキットの組み付けの際に使用。C50とAA01ではクランクケース側に2本使われています。
キットの指示では元のピンを再利用となっているのですが、スーパーカブのエンジンは構造上4本あるヘッドボルトのうち、右下の1本のみはオイルラインに全く接していない為貫通ナットが使われています。その為か、右下のヘッドボルトのみが異常なまでに錆びやすく、シリンダーの下側に使われてるこのノックピンも錆で固着していることが多いです。
クランクケース側に上手く残った状態で外れればよいのですが、シリンダー側に残った場合には新品交換が必要になります。シリンダー側であればM7タップで回し抜いたり、貫通穴の反対側から当て棒を当てて叩き抜いたり、M8のドリルを挿入してからバイスプライヤーで掴んで回したりすれば抜けますが、まず間違いなく新品交換が必要になります。
もしもクランクケース側に残ってしまった場合には、脱着にはヘッドボルトをスタッドリムーバーで抜く事前作業が必須になります。無理にボルト毎バイスプライヤーで掴んで回そうとすると、ヘッドボルトを折る可能性が非常に高く、お勧めは出来ません。前に作業した整備者が「ご丁寧に」永久接着型の赤ロックタイトをヘッドボルトに塗布していたりいると、バーナー無しの作業ではヘッドボルトを折る危険性が一気に上がります。スキルがあまり無い方は、クランクケース側にノックピンが残った場合には、無理に抜かずに錆を落として再使用した方がいいのかもしれません。

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2020年02月05日 16:56 満足度: リトルアジア 様

用途:原付レストア

カブ系エンジンボアアップに2本絶対必要です。純正部品でありながら安価です。

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2019年11月29日 14:47 満足度:

用途:カブのカムシャフトのピン交換

カムシャフトに嵌ってるピンが固着していて抜けないため外す作業をした所、傷がついたので交換しました
商品自体は純正品なので何も問題ないです

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2018年09月10日 21:25 満足度:

用途:カブ、ホンダ横型エンジンのシリンダー根元に2個使用

C100EXならば8x14ですが、カブ90までの純正エンジンと
中華エンジンは8x12を使用しています。熱とサビで固着しているので、
M7x1.0タップを突っ込んでネジ山を切りながら抜き上げると
簡単に外せるのでおすすめです。下穴は不要です。

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