(46512)ラバー ストッパーのレビュー

できれば破損前に定期的に交換した方が良いと感じました。

古い車なので　合うか心配でしたが、ぴったりでした。とても助かり
ました。　ありがとうございました。

本当に素晴らしいと感動しました。
まさかこの様な部品が単品で手に入るとは全く予想もしていなかったですし、破損した部品とは色こそ違いますが全く同じサイズで硬さも同じなのでキッチリ直す事が出来ました。
使用した車両は平成10年式のパルサーセリエVZ-Rでしたが、殆どの部品が生産終了し修理不可能かと思っていたのですが、こんなにお安く簡単に直せてしまったので、本当に最高ですね。

取り付け簡単で、純正色は黒に対し、黄緑色だから作業しやすかった。

色が鮮やかで、粘り強い感じがしますので耐久性が良さげです!

修理のため購入致しました。合うか心配でしたがぴったりでした。シルビア１４前期

ＦＤ３Ｓ型のＲＸ－７に使用しました。
マツダではこの部品の単品での部品設定がないため、この部品が
割れるとブレーキペダルごと購入するしかありません。この部品は加工なしで取り付け可能ですので大変助かります。

クラッチペダル、ブレーキペダルの裏側にあるのですが、これが外れたり割れたりするとブレーキランプ点灯しっぱなし、クラッチ側はエンジンストールしたりとやっかいです。旧車乗りの人たちはぜひ確認と在庫として持っていてほしいです。

装着感があまり感じられなかったが治せましたので助かりました。

ブレーキペダルのストッパー。車種が異なるが利用可能。

ブレーキランプつきっぱなしになったらコレが割れてます。バラバラに割れて足元に転がってるのを見つけた時には何だコレ？でした。

純正部品ですので言いも悪いもなく、問題無く使用できました。

車両修理のために購入です。
対策品に変更されていました。
しばらく様子をみたいと思います。

マツダ　RX-7 FD3Sに使用、持病の経年劣化でブレーキのスイッチを押すラバーが砕け常時点灯状態に…
私のFD3Sは5型MTでしたが、無事取り付けできました。
FD3Sにはこのラバー単体の設定がなく、ブレーキペダルごとの交換になり部品代で約4万、工賃を含めたら5万は行くでしょう。
ですが、これをブレーキペダルのスイッチがあたる部分にポン付けすれば421円で済みます。
(FD3Sのブレーキペダルは1～6型までMTは共通なので使用可)

自動車純正部品がこうして通販で買えてしまうのがありがたい限りです。

ブレーキランプがエンジンを切っても点きっぱなしになり、いろいろ調べてこの部品にたどり着きました、簡単な作業で取り付けでき修理工場に持っていかなくて済んで満。足

日産純正パーツなので、取り付けは、全く問題なしです。
前回は、このパーツが破損して購入したんですが、今回は予備の補修パーツとして購入。
入荷までの期間も短く手間いらずで購入できるので、次回のパーツ購入も、モノタロウさんで、お願いしたいです。

シルビア　Ks　S14　のブレーキスイッチがこれなんですね。
年式的にどのシルビアでももう限界ではないでしょうか？
ちょっとした商品ですがこれが壊れるとブレーキランプが点きっぱなしになるのでそうなる前に交換しないとバッテリーが上がって困ることになるでしょう。早めの交換を・・

マツダ　RX-7 FD3Sに使用、持病の経年劣化でブレーキのスイッチを押すラバーが砕け常時点灯状態に…
1～6型までMT用のブレーキペダルは共通

クラッチレバーのストッパーが経年劣化で割れてしまい、急いで購入。
すぐに納品されたので安心