スナップリングプライヤー 穴用 直爪のレビュー
- 用途：
- バイクのブレーキメンテナンス
- 対象商品：
- 31085258
安いので使えるのか不安でしたが問題ありませんでした。
種類もあるので作業に適したサイズを購入可能なのも良い。後は耐久性があるのか使用し続けてみようと思います。
- 用途：
- マスターシリンダーのサークリップ外し
- 対象商品：
- 31085258
爪交換式のスナップリングプライヤーを持っていたのですが、サークリップを掴む時剛性が弱くしなってしまいうまくつかめなかったので、専用品のこちらを購入しました。
この製品は爪の途中から太くなっているのですが根元まで細いほうが良いとおもいます。
- 用途：
- ブレーキマスターシリンダー分解
- 対象商品：
- 31085267
先端が約2mmあり、太いのか穴に入らないクリップもあった。
クリップによって穴の大きさが違うようで、
ヤマハ セロー225wフロントマスターシリンダーのサークリップ直径約20mmの穴には先端が入らない。
リアマスターシリンダー約24.5mmサークリップの穴には入った。
- 用途：
- 軽自動車のフロントハブベアリングのＣクリップ用
- 対象商品：
- 31085276
ニッサン・デイズ（Ｂ２１Ｗ）のフロントハブベアリングを交換するために購入。クリップ側に穴が付いていなくて、切り欠きがあるタイプ（ルノー製か？）で、このプライヤーでは全く歯が立たなかった。そもそも、掴めなく、すぐに弾かれる。仕方ないので、自動車整備工場で評判の良い別メーカーのプライヤー穴用 FCS185を購入し、これを使うと数秒で外すことが出来た。星１とするが、クリップに穴が開いているタイプであれば、このモノタロウプライヤーでも外せたかもしれない。モノタロウさんには、先端チップの取付角度と形状（より内向きに、チップは台形に）し、さらにチップの滑り止め加工をするよう、お願いしたい。ハブベアリングのＣクリップクラスのバネ張力になると、現状でこの商品は使えない。
- 用途：
- コペンのハブベアリング交換
- 対象商品：
- 31085276
コペンのフロントハブのスナップリングは、約60mmの穴間隔（通常のものでは掴めない）があるので購入しました。思っていたよりおおぶりでしたが、その分、力も入り易いので楽に作業できます。価格も安いですし
- 用途：
- トラクターのハローのベアリング交換時
- 対象商品：
- 31085276
使用範囲Φ32～Φ80とありますが、
・Φ72：何度か滑りましたが、ぎりぎり外せました。
・Φ80：このサイズのプライヤーでは私の握力では力が負けて無理でした。（というか怖い）
また、数回やってるうちに先端も丸まり以降使用不可です。
使用範囲の前半くらいの用途なら使えるでしょう。
- 用途：
- グリップの取り外し
- 対象商品：
- 31085258
一発で先が折れました。使い方にも問題があったと思いますが残念です。
貴重なご意見ありがとうございます。
品質改善に努めてまいります。
- 用途：
- バイクのブレーキマスターシリンダー分解
使用してすぐバネが外れました。
先端部分の強度もあまり無く錆びで固着気味の物に使用すると折れました。
モノタロウさんブランドの工具はコスパが良く品質も良いですが、これはダメです。
- 用途：
- ジャイロキャノピーのサークリップの取り扱いに利用
- 対象商品：
- 31085258
駆動部のクラッチ側ベアリングを止めている28mmのサークリップにはぴったりですが
シャフトのベアリングを止めている42mmのサークリップには本プライヤーは小さすぎました。
参考にどうぞ
- 用途：
- バイクの修理
- 対象商品：
- 31085258
これが無いと苦労します。
ホームセンターにもありますが、こちらのほうが安くて
品質は同等以上で、普通に使うのになんの問題もなかったです。