(48815)スタビライザSラバー(F)のレビュー
- 用途：
- コペンのFスタビ補修
29857363・30676652・41914802 セットでコペンのFスタビ補修に使います。それぞれ2つずつ必要です。ダイハツ純正部品ですから問題はありません。20年経過のクルマに使うとステアリングの微修正が楽になり質感が向上します。
- 用途：
- タントカスタムのメンテナンスに
- 対象商品：
- 30676704
H21年式のCBA-L375S、タントカスタムターボのスタビライザーブッシュと取り替えに使用、問題なく取り付け出来ました。
- 用途：
- 交換用
劣化してたので交換用に。
社外品もありますが純正がやっぱり良いです。
- 用途：
- スタビライザーの支えだが
- 対象商品：
- 30676704
ゴム割れ部が底部で無く側面なので荷重分散になり長持ちすると想う。底部だと自重の為及び応力かかり、ホール大になってくる。内部にシリコン系のグリスアップでスムーズに可動します。
- 用途：
- 少しヘタリ気味だったので交換
L275 ターボ車に使用。今までの純正品は硬貨してヘタリ気味でしたので購入、交換は簡単でした。交換後はガタ付きは無くなりました。外した物は縮んでいましたね。
- 用途：
- スタビライザーのリフレッシュに
- 対象商品：
- 30676652
スタビライザー周りをリフレッシュするならブッシュ類は全交換に限ります、簡単に交換できて劣化具合を確認するにも良い箇所です。
- 用途：
- スタビライザーのリフレッシュに
- 対象商品：
- 30676652
走行安定性より路面の衝撃吸収のこうかのほうが強いと思います、簡単に交換できて安い部品で走行フィーリングが若返るならありがたい部品です。
- 用途：
- フロントスタビライザーまわりのブッシュ交換
- 対象商品：
- 30676652
純正品で交換しました。交換後は足回りが格段にスムースになりました。スタビライザーは思ったより重いのでジャッキや他の人に持ってもらわないと厳しいです。
- 用途：
- 車の整備
- 対象商品：
- 30676652
純正部品で、とても安心して使えました。しばらくは、交換の必要はないと思いますが、交換の時期が来たらまた購入したいと思います。
- 用途：
- エッセ流用２２φフロントスタビライザーブッシュ交換
- 対象商品：
- 30676695
ダイハツ純正品にて安心の商品ですがメンバーを下げないと交換できないのが面倒です。締め付けトルクと十分なグリスアップが劣化に大きく影響するパーツでした。
- 用途：
- 走行安定性の回復の為に
- 対象商品：
- 30676652
ボルトオンで交換できます、ゴムが劣化していると衝撃吸収をしっかりしてくれないのでゴムが硬化しているようなら交換時期です。