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素人でも簡単に付け替えることが出来ました。自動車修理店でなくても修理パーツが揃うのもモノタロウのよい所ですね。これからも利用させていただきます。
三菱アイ給油口のバネ、使い続けているとへたりや折れたりすることがあるので、用心のため交換!
いわゆる給油口の蓋の裏に付いてる板バネです。この部品の樹脂部分が経年劣化で破損してしまうと、運転席でレバーを引いても、給油口がパコっと開かなくなってしまうそうなので、予防的措置として交換しました。装着には工具等は不要で、ものの数十秒で交換できます。装着車両は4代目三菱パジェロ・ショートV83Wです。
三菱アイの中古を買った場合は交換必須とも言える給油口カバーのバネです
樹脂部分が経年劣化で折れてカバーが開かなくなるため早めの交換が必要です
パチンとはめるだけで容易に交換できました
付け方に戸惑いましたが、、無事に装着できました、、、
これ、、皆さん、結構破損しているみたいで・・・
外車か!って思いました。
給油時突然給油口の扉が開かなくなりました。工具は不要で簡単に取り付けできました。 この部品が手に入りほんとに助かります。
突然破損したりしますので、予備に持っていたほうが良い部品です。取替も簡単なので、予備部品での必需品かと思います。
ekワゴンのとき給油口が開かなくなるトラブルがあり、こちらのバネを交換したことがあったので、オッティにしてから予備として購入しました。
給油口のカバーが開かない理由がこれだとわかって、交換。
2年間ぐらいプラレバーでこじ開けてました(笑)
経年劣化で開かなくなったi-MiEVの充電ドアに使用、反対側の急速充電ドアを確認して、取り付けはプチと終了、ディーラー行くより全然経済的です。
三菱アイミーブで急速充電口の扉が開かなくなり、この部品が取れてしまったことから
モノタロウさんで部品を購入して交換しました。
クリップの樹脂部分が経年劣化でよく折れてしまうようです。
交換作業は、クリップを扉のヒンジの奥にパチンと挟み込むだけで簡単です。
ちなみにアイミーブでは急速充電口と普通充電口で同じ型のクリップが使われています。
値段も安いので、どちらか壊れたらもう片方も予防交換したほうが良いかと思います。
モノタロウさんは商品の到着が早くて助かりました。




