フューエルフィルターのレビュー

燃料系のパーツなので
PITWORKだったら純正同等品なので安心安全です

ニッサンテラノに使用。
長年交換していませんでしたので気になっていました。
古いものを外すのに苦労しましたが、何とか無事に交換作業終了。
燃費にも影響するらしいので交換して、しばらくは安心して乗れそうです。

平成6年のTD27のテラノですが、二度目の交換です。
特に異変は感じられない悪化のですが、さすがに年月が経ち過ぎました。
外してみると、中は錆の塊だらけで、これじゃあなあ、って思いました。
ついでに、接続されておるフューエルホースも一緒に新品に交換しました。
６年毎での交換といわれていますので、長年気になっていたメンテナンスが
出来ました。メーカーがニッサン指定なので安心して使用できます。
車イジリが好きな人ならさほどの技術がなくてもできますよ。
外部依頼だと工賃5000円以上はかかりますからね。よかったあ。

ジムニーSJ30のフューエルフィルタが製廃のため、代用品として使用しています。

純正のパーツでしたので安心してつけることができました

定期的に交換するので安心・安全のPITWORK製品。問題無く使用できます。

まだこれから各部リフレッシュですが、商品はよさそうです

やはり純正は安心。社外の安物でトラブルを聞いたので変えました

今まで付いていたフィルターと同じで何の問題もなく使用しています

２７年目の、車、燃料浄化剤を入れ、使い切ったころ、発進加速時にもたつくようになり、燃料系と思い交換、もたつき解消、アイドリングや加速もよくなったような気がします。
外した、フィルター分解してみると、ろ紙が真っ黒でした。

安心の日産御用達のPITWORKで何も気にせず取り付け出来ました。

ガソリンフィルターが黒く汚れていたので交換しました。純正品ですので問題無くスムーズに交換出来ます。DIYでも比較的手軽で簡単に交換出来るパーツだと思います。頻繁に交換する消耗パーツでは無いと思いますが、走行距離10万km超えている車両や旧車などは性能が低下していると思いますので交換してあげたほうが良いパーツだと思います。燃費などに響くかどうかわかりませんが、燃料系トラブルを回避したい方は手始めとしてオススメです。

乗り始めて１６年で２回目の交換をしました。タンク内の錆び取りをしたので一緒に交換することにしました。交換したものを開けてみると汚れがかなりあったので変えて良かったと思います。心なしエンジンのかかりも良くなったかもです。

サイズも合っていて、安心して使用が出来き今後も使用したい。

１０万キロ経過で初めての交換。社外も検討されますが純正のこちらを選択。燃費の悪化とパワー不足を解消できました。
交換したフィルターは想像通り真っ黒です。車種からしてまだまだ製造されているので安心です。

商品到着が早く大変助かります。
コンディション維持の為に交換します。

日産パーツなので特にありませんが、
すぐに配送していただいたので、助かりました。

前回交換から6年が、燃料ホースも同時に交換します。車両火災など怖いですから。

純正部品ですので言いも悪いもなく、問題無く使用できました。

定期メンテナンスで購入しました。純正品なので安心です。